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　　针对上述（shù）情（qíng）况，通（tōng）用汽车高管表示（shì），企业对扭转中国（guó）市（shì）场的销（xiāo）售局面仍有信心，他们希望旗（qí）下（xià）新（xīn）能（néng）源车（chē）型能（néng）在中国市场（chǎng）继续发力。据彭博社报道（dào），通用汽（qì）车董事长（zhǎng）兼首席执行官（guān）玛丽（lì）·博拉（lā）此前表示，“当你观察（chá）中国市场时，会发（fā）现（xiàn）它（tā）与5年前有很（hěn）大不同。我（wǒ）们希望能够以正（zhèng）确的方式参（cān）与到这个市场中（zhōng）。”尽管在中（zhōng）国市场份额占比不大，但（dàn）斯（sī）特兰（lán）蒂斯（sī）也看（kàn）好中国市场（chǎng），并（bìng）“入股”中国车企。去年（nián）10月，斯特（tè）兰蒂斯宣布与中国零跑汽（qì）车成为全（quán）球（qiú）战（zhàn）略伙（huǒ）伴，并向后（hòu）者投资15亿欧元。

　　最近两（liǎng）起企业补税事件引起市场关注。一是（shì）湖（hú）北枝江酒业股份有限（xiàn）公司被要（yào）求（qiú）补税（shuì）8500万（wàn）元（yuán），因这笔税款被（bèi）追溯至1994年（nián），使得税务“倒查30年（nián）”成为舆论焦点。二是宁（níng）波博汇（huì）化工科技股份有（yǒu）限（xiàn）公司3月份（fèn）收到当地税务（wù）要求补税5亿元的（de）通知（zhī），最近（jìn）企业宣（xuān）布（bù）停产。上述两起事件（jiàn），引起（qǐ）了一些企业（yè）人士（shì）的担忧。这（zhè）些担（dān）忧包（bāo）括是否（fǒu）存在全（quán）国性查税，不少企业（yè）担忧如果倒查多年需要补（bǔ）税（shuì），这对于经营（yíng）困难的当下无疑是“雪上加霜（shuāng）”。跟多位省（shěng）级（jí）、市级税（shuì）务人（rén）士交流得知，目（mù）前并没有全国性查税（shuì）部署。一些（xiē）地方根据当（dāng）地税（shuì）收大（dà）数据风险提示等对个别（bié）企业查税（shuì），是日（rì）常工作，也（yě）是税务部门正常履职。毕竟税务部（bù）门主（zhǔ）要负（fù）责税收、社会保险费和有关非（fēi）税（shuì）收入（rù）的征收管理（lǐ），发现偷逃税（shuì）、少缴税行为，理应依法制止，否则就是渎职（zhí）。（第一财（cái）经）

　　6月17日，澎湃新闻（www.thepaper.cn）从陈政高同（tóng）志多（duō）位亲友处（chù）获悉，住房（fáng）和城乡建设部原部（bù）长、党组书记（jì）陈政高同（tóng）志，因病（bìng）于2024年6月16日在（zài）北京（jīng）逝世，享（xiǎng）年72岁。