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　　陈政（zhèng）高于1970年担（dān）任辽宁省海城县革委（wěi）会（huì）政工组（zǔ）办事员；1978年（nián）任（rèn）大连海运学（xué）院团委书记；1982年任辽宁省大连团市委常（cháng）委、学校部部（bù）长；1985年任辽（liáo）宁省大连市长海县副县长（zhǎng）；1988年任辽宁省（shěng）大连市（shì）西岗区委常委、副区长（主持（chí）工（gōng）作）；1993年任辽宁省大连市副市长；1997年任辽（liáo）宁省（shěng）省（shěng）长助理；1998年（nián）任辽宁省（shěng）副省长（zhǎng）；2003年任辽宁省沈阳市（shì）委副书记、市（shì）长；2008年任辽宁省委（wěi）副书记、省长。

　　林剑表示，德（dé）国（guó）总理朔尔茨应邀于4月14日至（zhì）16日对华（huá）进行了正式（shì）访问。在京期间，习近平主席同朔尔茨总理会见（jiàn），李强总理同朔（shuò）尔茨总理举行会谈（tán），两（liǎng）国领导人就中德关系进（jìn）行了坦诚深入（rù）的交流，一致（zhì）同意继（jì）续（xù）加强（qiáng）战略沟通，深化互利合作，推动中欧关系稳定健康（kāng）发展，反（fǎn）对“脱钩断（duàn）链”，共（gòng）同应（yīng）对全（quán）球性（xìng）挑（tiāo）战，携手为（wèi）世界注入更多（duō）的（de）稳定性和（hé）确定性（xìng）。

　　世界经济论坛官网17日刊文称，中国已（yǐ）成为全（quán）球最大的电（diàn）动汽车市场（chǎng），中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产（chǎn）量的一半以上（shàng）。而（ér）在这一（yī）市场（chǎng）上（shàng），墨菲和其他分析（xī）师认为，美国车企当下很（hěn）难抵挡中国（guó）自主（zhǔ）品牌（pái）的（de）实力。墨菲（fēi）说，消费者现在对中国自主品（pǐn）牌（pái）的“忠诚（chéng）度”很强，尤其（qí）是在（zài）美国对中（zhōng）国（guó）电动汽车征收超过100%的关税后，这（zhè）种（zhǒng）“忠诚度”可能会变得（dé）更加强烈。