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　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚（yà）迪、吉利等中国自主品（pǐn）牌的崛起（qǐ）给不少（shǎo）外（wài）国汽车品（pǐn）牌带来压力（lì）。”美国CNBC网站18日报道（dào）称，美银证券（quàn）汽车产（chǎn）业分（fēn）析师约（yuē）翰·墨菲当天（tiān）在美国汽车媒体协会有关（guān）活动中表示，美国底特律（lǜ）三巨头（即通用汽车（chē）、福特汽（qì）车和斯特兰蒂（dì）斯）应“尽快（kuài）”退出（chū）中国（guó）市（shì）场。他同时警告（gào）说，美（měi）国三（sān）大车企需要（yào）采取更严（yán）厉的措施削减开支（zhī），尤其是在内（nèi）燃机（jī）业务方面，因为这（zhè）是目前利润的主要来源。

　　三是支持人（rén）民币股票交易（yì）柜（guì）台纳入港股通。香港推出港币—人民币（bì）双柜台机制（zhì）以来，内（nèi）地与香港交易（yì）所（suǒ）和结（jié）算公（gōng）司（sī）积（jī）极就人民币股（gǔ）票柜台（tái）纳入港股（gǔ）通开展研究（jiū），目前相关业务方案已（yǐ）初步达成共（gòng）识。下一步双方将继续推进业务方案完善（shàn）、规则修订、技（jì）术改造、投资者教育等各项（xiàng）准备（bèi）工作，争（zhēng）取早（zǎo）日推出（chū），助力人民币国际化（huà）。

　　五是支持内地行业（yè）龙头企业赴香港上（shàng）市（shì）。境外上市备（bèi）案管理制度（dù）规（guī）则发布实施一年来，已（yǐ）有72家企业（yè）完成赴港（gǎng）首（shǒu）次公开（kāi）发行（IPO）备（bèi）案，赴港上（shàng）市（shì）融资渠道畅通，有（yǒu）力支（zhī）持内（nèi）地企业利用两个（gè）市（shì）场（chǎng）、两种资（zī）源（yuán）规范发展。中（zhōng）国证监会将进一（yī）步加大和有关（guān）部门（mén）的沟通协调力度，支持符合（hé）条件的内地（dì）行（xíng）业龙（lóng）头（tóu）企（qǐ）业（yè）赴港上市融资。