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交（jiāo）通银行（xíng）投资银（yín）行部长三角一体化部副总经理（lǐ）刘雨梦说，2021年至今，交通银行广（guǎng）西区分（fēn）行已（yǐ）累计为客户（hù）主承销债（zhài）券（quàn）融资规模（mó）超过（guò）300亿元。同时（shí），我们（men）的市场份额也呈现逐（zhú）年上升的态（tài）势，为广投（tóu）集团（tuán）、广西交投集团、北（běi）投集团等优（yōu）质客户（hù）提供（gōng）了高质（zhì）量的债券主（zhǔ）承销服务。此外，我们还创设（shè）创新型的债券债务融资工（gōng）具，例如广西的（de）首单科创（chuàng）票据以（yǐ）及广西（xī）的首单储架发行的资产（chǎn）支持票据。
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公器私用，将地质调查、矿产开发（fā）等权力作为敛财纳贿的工具，搞（gǎo）权钱交易，利用职（zhí）务便利为他人在企业经（jīng）营（yíng）、项目承揽、矿权审批（pī）等方（fāng）面谋利，并非法收受巨额财物；
三期必开一期香港[环球（qiú）时报综合报（bào）道]“一段时（shí）间以来（lái），比亚（yà）迪、吉利等中国（guó）自（zì）主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来（lái）压力。”美国CNBC网（wǎng）站18日报道称（chēng），美（měi）银证券汽车产业分析师约（yuē）翰（hàn）·墨菲当（dāng）天（tiān）在美国汽车媒体协（xié）会有关活动中表示（shì），美（měi）国底特律三巨头（即通用汽车、福（fú）特汽（qì）车和斯（sī）特兰（lán）蒂斯）应“尽快”退出中国（guó）市场。他（tā）同（tóng）时警告（gào）说，美国（guó）三大车企需（xū）要采取更严厉（lì）的措（cuò）施削减（jiǎn）开支（zhī），尤其是在内燃机业务方面（miàn），因为这（zhè）是目前利润的主（zhǔ）要来源。