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　　其实（shí），美日菲之间“秀恩（ēn）爱”背后也暗藏着很多不确（què）定性，我概括（kuò）为四大“变数”。第一是“特朗普（pǔ）变（biàn）数”，最近美国的民调又显示了特朗普（pǔ）支持（chí）率高于（yú）拜登（dēng）的（de）情况，日本和（hé）菲律宾等（děng）对此当（dāng）然也心知肚明（míng），他们（men）眼（yǎn）睛（jīng）盯着（zhe）拜登，其实（shí）心里不（bù）得不惦记着特朗普，尤其（qí）是如果特朗普再次出（chū）山，会如何收拾类似“美日菲”这（zhè）类（lèi）的烂摊子，会不会再（zài）来（lái）一次退出TPP的操作（zuò）呢？而（ér）且美（měi）国（guó）大选（xuǎn）已（yǐ）经白热化，特（tè）朗（lǎng）普和拜登越对抗（kàng），选后（hòu）的（de）变化可能越剧烈，日本、菲律宾不会不清楚这一（yī）点。

　　西安（ān）市（shì）安全生（shēng）产委员会办公室21日凌（líng）晨发（fā）布通（tōng）报，西（xī）安（ān）地铁10号线于2024年4月18日（rì）23：50许（xǔ），在进（jìn）行（xíng）试验路线（xiàn）车辆型式试验（yàn）时，因车辆公司调试人员操（cāo）作不当，发生车辆（liàng）追尾事故（gù），造（zào）成该公（gōng）司（sī）试（shì）验人员（yuán）1人不幸身（shēn）亡，2人受伤（shāng）。

　　一是放宽沪深（shēn）港（gǎng）通（tōng）下（xià）股票（piào）ETF合资（zī）格产品范围。在两地证监会指（zhǐ）导下，沪（hù）深港交（jiāo）易所已达成共（gòng）识，拟适（shì）度放宽合资格股票ETF的（de）平（píng）均资产管理（lǐ）规模要求，降低南向港股通ETF产品的港股权重和港股通股票权（quán）重要求，北（běi）向（xiàng）沪股通、深（shēn）股通（tōng）ETF产品做对等（děng）调整，支持香（xiāng）港国际资产管理中心（xīn）建设。