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　　去哪儿数据（jù）显示（shì），消息（xī）发布后，去哪儿（ér）平台“澳大利（lì）亚”机票（piào）搜索量环（huán）比（bǐ）增长（zhǎng）四（sì）成以上。在去哪儿平台（tái）上，飞往澳大利（lì）亚的航线覆盖多个城市。悉尼可直飞北京、上海、广州、深圳、成都、杭州（zhōu）、重庆、南京（jīng）、厦门、天（tiān）津、济南、西安、海（hǎi）口（kǒu）、郑州、太原等多个（gè）城市，暑期从郑州、重（zhòng）庆、天（tiān）津往（wǎng）返悉尼更便宜，价（jià）格在2500元（yuán）左右。此外，墨尔本可（kě）直飞（fēi）北京、上（shàng）海、广（guǎng）州、成都（dōu）、杭州、南京、厦门、青岛、海口等（děng）城市，上海、广州也有（yǒu）直飞布里斯（sī）班的航班（bān）在售。从旅（lǚ）游（yóu）订（dìng）单来看，大堡礁（jiāo）、悉尼歌剧院、出海观海（hǎi）豚受到旅客欢迎，8-12日团预订更（gèng）多（duō）。在澳大利（lì）亚，旅（lǚ）客可（kě）以（yǐ）出海观鲸、看企（qǐ）鹅归巢（cháo），体验特（tè）色风情。

　　特约评论员 庚（gēng）欣：日本是（shì）一（yī）个岛屿国家，所（suǒ）谓岛屿国家，就（jiù）必须要成为“陆海（hǎi）联动”的桥梁。但是，从战后几十年的实践来看，日（rì）本和周（zhōu）边（biān）各国（guó）的关（guān）系（xì）发展并不融（róng）洽。另外，日本毕竟是个经济大（dà）国，它的经（jīng）贸（mào）关（guān）系（xì）主要是靠和中国（guó）、韩国等亚洲国家的（de）互（hù）动，而不是依靠美（měi）国。现在日本和中国每年经（jīng）贸额（é）达到3600多亿美（měi）元，而和（hé）美国（guó）的（de）经贸额只有中日经贸额的一（yī）半左右。地缘关（guān）系上大家（jiā）又是“搬不走的邻（lín）居”，这些都（dōu）使得日本处处进（jìn）退（tuì）两难。

　　作（zuò）为（wèi）澳大利亚（yà）葡萄和葡萄酒协会的董事（shì）会成（chéng）员，安戈夫还（hái）表示，该协会正在向（xiàng）澳大利亚政府（fǔ）申请一项价值8600万（wàn）澳（ào）元的“复（fù）苏计划”，包（bāo）括给葡（pú）萄园主的扶持资（zī）金3000万（wàn）澳元（yuán），用于支持出（chū）口的3600万澳元以及国内营销活（huó）动的2000万（wàn）澳元。