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　　其实，美日菲之间“秀恩爱”背后（hòu）也暗藏着（zhe）很多不确定性，我概括为（wèi）四大“变（biàn）数”。第（dì）一是（shì）“特朗普（pǔ）变数”，最近美国的民调又显示（shì）了（le）特朗普支持率高于拜登的（de）情况，日本（běn）和（hé）菲律宾等对此（cǐ）当然也心知（zhī）肚（dù）明，他（tā）们眼（yǎn）睛盯着（zhe）拜登，其实心里不得（dé）不（bù）惦记着特朗（lǎng）普，尤其是（shì）如（rú）果特朗普（pǔ）再次出山，会如何收拾（shí）类似“美日菲”这类的烂摊子（zi），会不会（huì）再来（lái）一（yī）次退出TPP的操作呢？而且美（měi）国大选（xuǎn）已经白热化，特朗普和拜（bài）登越对（duì）抗，选后的（de）变化可（kě）能越剧烈（liè），日本、菲律宾不（bù）会不清（qīng）楚这（zhè）一点。

　　作为澳（ào）大利亚（yà）葡萄和葡萄酒协（xié）会的董事会（huì）成员，安（ān）戈夫还表示，该协会（huì）正在向澳大利亚政府申请一项价值8600万澳（ào）元的“复苏计（jì）划”，包括（kuò）给葡萄园（yuán）主的扶持资金3000万澳元，用于支持（chí）出（chū）口的3600万澳元（yuán）以及国内营销活动（dòng）的2000万澳元。

　　根据（jù）美国CNBC网站梳（shū）理的数（shù）据（jù），通用汽车及其合资（zī）公司在华市场份额从2015年的15%左右（yòu）降至去年的8.6%，中国市（shì）场盈利占通（tōng）用（yòng）汽（qì）车全部盈利的（de）比例（lì）也（yě）有所下降。2022年（nián），斯特兰蒂斯集团（tuán）表示只在中国地区保留其旗下Jeep品牌的（de）进（jìn）口业（yè）务。