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　　特（tè）约评（píng）论员 庚欣：这（zhè）次日本的《外交蓝皮书（shū）》，再（zài）次重申“中日（rì）战略互惠关系”，并强调了“构建稳定、建（jiàn）设（shè）性的中日关系的（de）重（zhòng）要性（xìng）”。这表明日（rì）本岸田政府在内外交困之（zhī）中，依然希望在与美（měi）国强化关系的（de）同（tóng）时，和中国也保持“斗而不破”的关系定位，强调保持建设（shè）性（xìng）的稳定（dìng）关系对两国非常重（zhòng）要，双方需要推进“战略互惠关系”。当然，这也是（shì）在重申去年（nián）11月，两国领导人对中日“全面推进（jìn）战略互惠关（guān）系”的共识性再定位。

　　针对目前的旱情，河南省水利厅于6月14日17时将水旱灾（zāi）害防御（抗旱）Ⅳ级应急响应提（tí）升至Ⅲ级（jí），并密切监视雨（yǔ）情、水情、旱情，科学精准（zhǔn）调（diào）度（dù）水利工程，加强灌溉（gài）用水管（guǎn）理（lǐ），细化落实各项供（gōng）水保障措施，确保城乡居（jū）民饮水安（ān）全，最（zuì）大程度减轻干旱灾害损失（shī）。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来（lái），比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起（qǐ）给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网（wǎng）站18日报道（dào）称，美（měi）银（yín）证券汽（qì）车（chē）产业（yè）分析师约翰·墨菲当天在美国汽车（chē）媒体协（xié）会有关活动（dòng）中表示，美国（guó）底特律三巨头（即通用汽车、福（fú）特（tè）汽车和（hé）斯特兰蒂斯（sī））应“尽快”退（tuì）出中国市场。他同时警告说，美国三（sān）大车企需要采（cǎi）取更严厉的措施（shī）削（xuē）减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来（lái）源。