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导读 访问期间，两国总理（lǐ）同中（zhōng）德经济顾问委（wěi）员会举行座（zuò）谈（tán），就双（shuāng）方经济界（jiè）关（guān）切（qiè）的议题交流沟通，并共同（tóng）见证了双方（fāng）经贸、农业、绿色发展等领域多项（xiàng）合作协（xié）议的签署。德国经济界代表表示，看好中国经（jīng）济发（fā）展（zhǎn）前景，将坚定不移继（jì）续深耕（gēng）中国，为中（zhōng）德合作贡献力量。朔尔（ěr）茨总（zǒng）理一行（xíng）还访问（wèn）了重庆、上（shàng）海（hǎi），深入了解中国经济社会发展和（hé）中德（dé）地方合作情（qíng）况。
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但随着（zhe）税（shuì）收（shōu）征管（guǎn）能力不断强化，税收征收率不断提高，企业实际税负正在逐步接近名义税（shuì）负，在当前经济（jì）形势下，企业（yè）痛感会更明显，一些企业如（rú）果不（bù）能承担可能（néng）会（huì）选择停业，这不仅影响就（jiù）业，更会（huì）对宏观经济运行（xíng）带（dài）来负面影响。
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[环球时报综合（hé）报道]“一段时（shí）间（jiān）以来，比亚迪（dí）、吉利等中国自主品牌的崛（jué）起给不少外国汽车（chē）品牌（pái）带来压力。”美国CNBC网站18日（rì）报道称，美（měi）银证券汽车产业分析师（shī）约（yuē）翰·墨菲当天（tiān）在美国汽车（chē）媒体协会有关（guān）活动中表示，美国底特（tè）律三巨（jù）头（即通用汽车、福特汽车和（hé）斯特兰蒂斯）应“尽快（kuài）”退出中（zhōng）国市场。他同时警告说，美国三（sān）大车企需要采取（qǔ）更（gèng）严厉的措施削减开支，尤（yóu）其是在内（nèi）燃机业务方（fāng）面，因为这是目前利（lì）润的主要来（lái）源。
天中图库好运彩外交部发言人（rén）林剑主持今天（tiān）（17日）举行（xíng）的例行记（jì）者会（huì）。有（yǒu）记者（zhě）问，德国总理朔尔茨刚（gāng）刚结束为期三（sān）天的访华行程，请问发（fā）言人如（rú）何（hé）评价朔尔茨此（cǐ）访？中德双方达（dá）成（chéng）了哪些（xiē）共识（shí）？发（fā）言（yán）人对此有何评论？