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导读 但（dàn）是，近年来，由于日（rì）本面对着“百年变局（jú）”等各种（zhǒng）各样的压力（lì）。首（shǒu）先（xiān）是中日关（guān）系力量对比的显著变化（huà）。中（zhōng）国从以前远远（yuǎn）落后于日本的经济发展，到2010年（nián）经（jīng）济总量开始超（chāo）越日本，到之后的十几年（nián）间，中国的（de）GDP已经是日本的三倍以上。而日本则明（míng）显感受（shòu）到了这（zhè）样（yàng）的变化和压力。而且（qiě）伴随中日经济和综合实力的这种明（míng）显的变化，同时呈（chéng）现出中日关系似乎在向着负面的方（fāng）向发展。在中（zhōng）日经贸额（é）不断增长（zhǎng）的同时，中日之间的政治信任和民间感情（qíng）却似乎在（zài）不断（duàn）的（de）下降，这种微妙、复杂（zá）的（de）中日关系取态，对（duì）中日都（dōu）是压（yā）力很（hěn）大的，对（duì）日本尤（yóu）其如此。
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外交部发言人林剑主持今（jīn）天（tiān）（17日）举（jǔ）行的（de）例行记者会。有记（jì）者问，德国总（zǒng）理朔尔茨刚刚结束为期（qī）三天的访华行（xíng）程，请（qǐng）问发言人如何评（píng）价朔（shuò）尔茨（cí）此访？中德双（shuāng）方达成（chéng）了哪些共（gòng）识？发言人对此（cǐ）有何评论（lùn）？
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西（xī）安地铁10号线2020年7月1日开工建设，一期工（gōng）程全（quán）长约34.418千米，设计最高速度100千米/小时。2024年9月将具备（bèi）初期（qī）运营条件。 （总台记者 李志）
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