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其实，美日（rì）菲之间“秀恩爱”背后也暗藏着很多（duō）不确定性，我概（gài）括为四（sì）大“变数（shù）”。第一是（shì）“特朗普（pǔ）变数”，最（zuì）近（jìn）美（měi）国（guó）的民调又显示了特朗普支持（chí）率高于拜登的情况，日本和（hé）菲（fēi）律宾等（děng）对此当（dāng）然也心知肚明，他们（men）眼睛盯着拜登（dēng），其实心里不得不惦记着（zhe）特朗（lǎng）普，尤其是如果特朗普（pǔ）再（zài）次出山，会如（rú）何（hé）收拾类似“美日（rì）菲”这类的烂摊子，会不会再来一次（cì）退（tuì）出TPP的操作呢（ne）？而且（qiě）美国大选已（yǐ）经（jīng）白热化，特朗普和（hé）拜登（dēng）越对抗，选（xuǎn）后的变（biàn）化可能（néng）越剧烈，日本（běn）、菲律宾不会（huì）不（bù）清楚这一点。
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在经（jīng）济全球化背（bèi）景下，供给和需（xū）求都具有全球性。不同国（guó）家在（zài）各自强（qiáng）项（xiàng）产业的产（chǎn）能（néng）大一些，在其他（tā）产业的产能小一些，这是由各国的比较优势决（jué）定的。只有（yǒu）加强合作，才能共同发（fā）展。据国际能（néng）源（yuán）署测算，2030年全（quán）球新能源（yuán）汽车需求量将是（shì）2023年全球销量的3倍（bèi）多。在（zài）推进绿色低碳（tàn）转（zhuǎn）型发展的（de）进程中，电动汽（qì）车等新（xīn）能源（yuán）领（lǐng）域蕴藏着海（hǎi）量市场需求，这（zhè）将是（shì）各国发展的共（gòng）同机遇。中（zhōng）国（guó）新能源（yuán）产业持续发展、持续提供优质（zhì）产能，不仅满足自身（shēn）高质量（liàng）发展需要，也对（duì）全（quán）球应对气候变化和（hé）绿色低碳转型（xíng）作（zuò）出（chū）重要贡献。
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