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　　当今世（shì）界，金融之战的烈度和影（yǐng）响程度，甚（shèn）至超（chāo）过武装冲突和科（kē）技之争。而且，在武装冲（chōng）突和科技之争（zhēng）背后，金融（róng）制裁的手（shǒu）段（duàn）都（dōu）发挥着重要作用（yòng）。我（wǒ）国现已成为（wèi）金融大国，但还不是金融强（qiáng）国（guó）。

　　笔者跟多位省级（jí）、市（shì）级（jí）税务（wù）人士交流得（dé）知，目前并没有全国（guó）性（xìng）查税部署。一些地（dì）方根据当地税收大数据风险提（tí）示等对个（gè）别企业（yè）查税（shuì），是日常（cháng）工作，也是税务部门正常履（lǚ）职（zhí）。毕（bì）竟税（shuì）务部（bù）门（mén）主要（yào）负（fù）责（zé）税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理，发现（xiàn）偷逃税（shuì）、少缴（jiǎo）税（shuì）行为，理应依法制止，否则就（jiù）是渎职。

　　“积（jī）极管理你的核心（xīn）业务，这真（zhēn）是一剂难（nán）吃（chī）的药。我们有很多艰苦（kǔ）的（de）工作要做（zuò）。”墨菲表示，虽（suī）然底特律汽车制造商需（xū）要重新（xīn）思考在（zài）中（zhōng）国（guó）的（de）经（jīng）营方式，但美国电动汽车领导（dǎo）者特斯拉的情况略有不同，与传统（tǒng）的底特（tè）律汽（qì）车制（zhì）造商（shāng）相比（bǐ），特斯（sī）拉在电动汽车（chē）零部件方面（miàn）拥有大约1.7万美元的（de）成本（běn）优势，这有助（zhù）于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的（de）发（fā）展空间”。（汪品植）