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　　对（duì）于产能问题（tí），我们要从经济（jì）规律（lǜ）出发，客观、辩证看待。在市（shì）场经济（jì）条件下，供需平衡是相对（duì）的、不平衡是普遍的，适（shì）度的产大于需（xū）有（yǒu）利于市场竞（jìng）争和优胜劣汰，这种现象普遍存在。有些方面把（bǎ）产能问题与国际贸易挂（guà）钩，认为出口商品（pǐn）多了就是产能过剩（shèng）了，这是站不住（zhù）脚的。中国（guó）每年（nián）大（dà）量进（jìn）口芯片（piàn）、飞机、大豆、原（yuán）油等商（shāng）品，那么这（zhè）些（xiē）商（shāng）品的出口国（guó）难道都产能（néng）过剩了（le）吗？

　　针对上述情（qíng）况，通用汽（qì）车高管表示，企业（yè）对扭（niǔ）转中国（guó）市场的销售局面（miàn）仍有信（xìn）心，他们希（xī）望（wàng）旗下新能（néng）源车（chē）型能在（zài）中国（guó）市场继续（xù）发力。据彭博（bó）社报道，通用汽（qì）车董事长兼（jiān）首席（xí）执行（xíng）官玛丽·博拉（lā）此前表示（shì），“当你观察中国市场时，会（huì）发现它与5年前有（yǒu）很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份（fèn）额占（zhàn）比不大，但（dàn）斯特兰蒂斯也看好中（zhōng）国市场，并“入股（gǔ）”中国车企。去（qù）年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑（pǎo）汽车成为全（quán）球战略（lüè）伙（huǒ）伴，并向后（hòu）者投资15亿欧元（yuán）。

　　[环球时报记（jì）者 尹野（yě）平 环（huán）球时报驻澳大（dà）利（lì）亚特约（yuē）记者 达乔]“中国针（zhēn）对澳（ào）大（dà）利亚（yà）葡萄酒加征的关（guān）税已经取消，但澳酒商（shāng）重回中国市场并不容易（yì）。”澳大利亚“对话”新闻（wén）网近（jìn）日刊登一篇由悉（xī）尼大（dà）学学者撰写的文章（zhāng）这样写道（dào）。文章称，在对华（huá）关系恶化（huà）后（hòu），澳大利亚葡（pú）萄酒业失去了最大的出口市场。澳（ào）葡萄（táo）酒业想重建在华营（yíng）销网络需（xū）要面（miàn）临激烈竞争。