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　　去（qù）哪儿（ér）数据显（xiǎn）示，消息发布后，去哪儿平台“澳（ào）大利亚”机票搜（sōu）索（suǒ）量环（huán）比（bǐ）增长四成以上（shàng）。在（zài）去（qù）哪儿平台上，飞往（wǎng）澳大利亚的航线覆盖多个城市（shì）。悉尼（ní）可直飞北京、上（shàng）海（hǎi）、广（guǎng）州、深圳、成都（dōu）、杭州、重（zhòng）庆、南京、厦门、天津、济（jì）南、西安、海口（kǒu）、郑州（zhōu）、太原等（děng）多个（gè）城市，暑期从郑州、重庆、天津（jīn）往（wǎng）返悉尼更便（biàn）宜，价格在（zài）2500元左右。此外，墨尔本可直飞北京、上（shàng）海、广（guǎng）州、成都、杭州、南京、厦门、青岛、海（hǎi）口等（děng）城市，上海、广（guǎng）州也有直（zhí）飞布里斯班的航班在售（shòu）。从旅游订单（dān）来看，大（dà）堡礁、悉尼歌（gē）剧院（yuàn）、出海观海豚受到旅客欢迎，8-12日团预订更多（duō）。在澳大利亚，旅客（kè）可以出海观鲸、看企鹅（é）归巢，体验特色（sè）风情。

　　对于（yú）产能（néng）问题，我们要从经济规律出发（fā），客观、辩（biàn）证（zhèng）看待。在市场经济条件下，供需（xū）平（píng）衡是相对的、不平衡是普遍的（de），适度的产大于（yú）需有利于（yú）市场（chǎng）竞争和优胜劣汰（tài），这种现象普遍存在。有（yǒu）些方面把产（chǎn）能问题与国际贸易挂钩，认为出口商品多了就是产能过剩了，这是（shì）站不（bù）住脚的。中国每年大量进口（kǒu）芯片、飞机、大豆、原油等商品，那么这些商品（pǐn）的出口国难道都产能（néng）过剩了吗？

　　直新闻：日本首（shǒu）相上周在美国国会发表（biǎo）演（yǎn）说，仍在鼓（gǔ）噪（zào）中（zhōng）国是“外部最大威胁（xié）”，在白宫（gōng）参加美（měi）日菲（fēi）三边峰会，矛头也直指（zhǐ）中国（guó），这又意（yì）味（wèi）着什（shén）么？