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　　“此次修（xiū）订《条例》，完善对政绩观错（cuò）位，违背新发（fā）展（zhǎn）理念、背离高质量发（fā）展要求行为的（de）处分（fēn）规定，确保党（dǎng）中（zhōng）央（yāng）政令（lìng）畅（chàng）通、令行禁止，确（què）保全党团（tuán）结统一，以（yǐ）严明（míng）的政（zhèng）治纪（jì）律带动（dòng）各（gè）项纪律全面从严（yán）。”

　　因（yīn）此（cǐ）在不（bù）断强化（huà）税收征管（guǎn）的（de）同时，应该同步适度推进税制（zhì）改革，适度（dù）降（jiàng）低（dī）名义（yì）税率，让企业实（shí）际税负维持（chí）在一个合（hé）理水（shuǐ）平（píng），同时国家财政收入也并不会由此减少，进而实（shí）现良性（xìng）循环（huán）。

　　针对上述情（qíng）况，通用汽车（chē）高管表（biǎo）示，企业对扭转（zhuǎn）中（zhōng）国市场的（de）销售局面（miàn）仍有信心，他们希（xī）望旗（qí）下新能源车型（xíng）能在中国市场继续发力。据彭（péng）博社（shè）报道，通用（yòng）汽车董事（shì）长兼首席执行官玛丽·博拉此（cǐ）前表示，“当你观察（chá）中国市场（chǎng）时，会（huì）发（fā）现它与（yǔ）5年前有（yǒu）很大不同。我们希望（wàng）能够以正确（què）的（de）方式参与（yǔ）到这个市场中（zhōng）。”尽管在中国市场份（fèn）额占比不大（dà），但斯特兰蒂斯也看（kàn）好中国市场（chǎng），并“入股（gǔ）”中国车企（qǐ）。去年10月，斯特兰蒂斯宣（xuān）布与中（zhōng）国（guó）零跑汽车成为全球战（zhàn）略（lüè）伙伴，并向后者（zhě）投资15亿欧元（yuán）。