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　　“这（zhè）一信息显（xiǎn）然有误，因为（wèi）在（USADA所称的爆（bào）料）将近两（liǎng）年前，这一事件就由中国反兴奋剂（jì）中心上报并得（dé）出（chū）结论（lùn），WADA和世界泳联已进行详尽审查。”WADA在声明中说（shuō）。

　　当今（jīn）世界（jiè），金（jīn）融（róng）之（zhī）战的（de）烈度和影响程（chéng）度，甚至超过武装冲突（tū）和科技之争。而（ér）且，在（zài）武装（zhuāng）冲突和（hé）科（kē）技之（zhī）争（zhēng）背后，金融制裁（cái）的手段（duàn）都发挥着重要作用。我国（guó）现已（yǐ）成为金融大国，但还不是金融强（qiáng）国。

　　针对上述情况，通用汽车高管表（biǎo）示，企业（yè）对扭转中国市场的销售局（jú）面仍有信（xìn）心，他们希望旗下新能源车（chē）型能在中国市场（chǎng）继续发力。据彭博社（shè）报（bào）道，通用（yòng）汽车董事（shì）长（zhǎng）兼首（shǒu）席执行（xíng）官（guān）玛丽·博拉此前表示（shì），“当你观察中（zhōng）国市场时，会发现它与5年前有很大（dà）不同。我们希望能够以（yǐ）正确的方（fāng）式参（cān）与到这个市场中（zhōng）。”尽管在中（zhōng）国市（shì）场份额占比（bǐ）不大，但斯特（tè）兰（lán）蒂斯也（yě）看好中国市场（chǎng），并“入股”中国车（chē）企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国（guó）零跑汽车（chē）成（chéng）为全球战（zhàn）略伙（huǒ）伴，并（bìng）向后者投资15亿欧（ōu）元。