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　　[环球时报记者 尹（yǐn）野平 环球时报驻澳大利亚（yà）特约记（jì）者（zhě） 达乔]“中（zhōng）国针对澳大利亚（yà）葡萄（táo）酒加征的关税已（yǐ）经（jīng）取消，但澳酒商重（zhòng）回中国市场（chǎng）并不（bù）容易。”澳大利亚“对话”新闻（wén）网近日刊登（dēng）一（yī）篇由悉尼大学学者撰写的文章（zhāng）这样写（xiě）道（dào）。文章称，在（zài）对华关（guān）系恶化后，澳大利亚（yà）葡萄酒业失（shī）去了（le）最大的出口市场（chǎng）。澳（ào）葡萄（táo）酒业想重建在华营（yíng）销网络（luò）需要面（miàn）临激烈竞（jìng）争（zhēng）。

　　作为澳（ào）大利亚葡萄和葡萄酒（jiǔ）协会的董事会成员，安戈（gē）夫还（hái）表示，该协会正（zhèng）在向澳大利亚政府（fǔ）申请一项价值8600万澳元的“复苏计划”，包括给（gěi）葡萄（táo）园主的扶持资（zī）金（jīn）3000万澳元，用于支持出（chū）口（kǒu）的3600万（wàn）澳元（yuán）以（yǐ）及国（guó）内营销活动的2000万澳元（yuán）。

　　针对上述情况（kuàng），通用汽（qì）车高管表示，企业对（duì）扭转中国市场（chǎng）的（de）销（xiāo）售局面仍有信心（xīn），他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发（fā）力（lì）。据彭博社报（bào）道，通（tōng）用汽车董事长兼首席执行（xíng）官（guān）玛丽·博（bó）拉此前表示（shì），“当（dāng）你观察中国市场时（shí），会（huì）发现它与5年前有很大不同。我（wǒ）们（men）希望能够（gòu）以正确的方（fāng）式（shì）参（cān）与到这个市场中。”尽管在中国市（shì）场份额占（zhàn）比不大，但斯特兰蒂斯也看好中（zhōng）国市（shì）场，并（bìng）“入股”中（zhōng）国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与（yǔ）中（zhōng）国零跑（pǎo）汽车成为全（quán）球战略伙伴（bàn），并（bìng）向后者投资15亿欧元。