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　　[环球（qiú）时报（bào）综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉（jí）利等中国自主（zhǔ）品牌（pái）的崛起给不少（shǎo）外国汽车品（pǐn）牌带来压力。”美国CNBC网（wǎng）站18日报（bào）道称，美银（yín）证券汽车（chē）产业（yè）分析（xī）师约翰·墨菲当天在美国（guó）汽车媒体协会有关活（huó）动中表示，美国（guó）底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退（tuì）出中国市（shì）场。他（tā）同（tóng）时（shí）警告说，美国三大车企需要（yào）采取更严（yán）厉的措（cuò）施削减（jiǎn）开支，尤其是（shì）在内燃机业务方面，因为（wèi）这是目前（qián）利润（rùn）的（de）主要（yào）来源。

　　联合国安（ān）理会将在当地（dì）时（shí）间（jiān）4月18日下午，北京（jīng）时间今天（4月19日（rì））凌晨就巴（bā）勒斯坦成为联合国正式（shì）会员国（guó）的申请进行表决（jué）。表决前，安理会举行巴（bā）以问（wèn）题高级别会议。中（zhōng）国常驻联（lián）合国代表傅聪在会上发言指出，本轮冲（chōng）突以（yǐ）极其惨烈的（de）方（fāng）式警告（gào）国际社会，不能再回避巴勒斯（sī）坦人民独立建国的夙愿，不（bù）能（néng）再延（yán）续（xù）巴勒（lēi）斯坦人民遭受的历史（shǐ）不公。巴以冲突延宕70多（duō）年，以（yǐ）色（sè）列早（zǎo）已实现独立（lì）建国，但巴勒（lēi）斯坦人民的自决权和建国（guó）权却长期遭到漠视。成为联合国（guó）正（zhèng）式（shì）会员国是巴勒（lēi）斯坦独立建国（guó）的（de）重要（yào）一步。巴（bā）勒斯坦已经重启申请（qǐng）成为联合国（guó）正式会员国，中（zhōng）方呼吁在随（suí）后（hòu）的表决中，安（ān）理会所有成员都本着对历（lì）史负责的态度投下赞成票，支（zhī）持巴勒斯坦国作为正式一（yī）员加（jiā）入联合（hé）国大（dà）家庭（tíng）。

　　因此（cǐ）从这种意义上说（shuō），我们（men）尤（yóu）其（qí）要冷静（jìng）、准（zhǔn）确地（dì）把握美日各自的（de）矛盾，特（tè）别要重视日本的（de）动向，调（diào）动中日关系（xì）中的积极因素，注意（yì）克服消极因素，中（zhōng）日（rì）关系也要扣好第一粒纽扣（kòu），重建“战（zhàn）略互惠关系”就是今（jīn）天中日（rì）关系的第一粒纽扣（kòu），进而也同样用“和为贵、稳为重、信（xìn）为本”的方针来（lái）建立（lì）中（zhōng）日相（xiāng）处（chù）之道，牢牢掌握（wò）住中日（rì）关（guān）系的主（zhǔ）导权。