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　　特（tè）约评论员 庚欣：日本是一个（gè）岛屿国家，所谓岛屿国家，就必须要（yào）成为“陆（lù）海联动”的桥梁（liáng）。但是（shì），从战后几（jǐ）十（shí）年（nián）的（de）实践（jiàn）来看，日本和周边（biān）各国的（de）关系（xì）发展并不融洽。另外，日本（běn）毕竟是个经济（jì）大国（guó），它的经贸关系（xì）主要是（shì）靠和中国、韩国等亚洲国家（jiā）的互动，而不是依（yī）靠（kào）美国。现在日（rì）本和中（zhōng）国每年经贸额达到3600多亿美（měi）元，而（ér）和美国的经贸额只有中日经（jīng）贸额（é）的一半左右。地缘关（guān）系上（shàng）大家又是“搬不走的邻居”，这些都使得日本（běn）处（chù）处进退两难。

　　近日一（yī）些（xiē）国（guó）外媒（méi）体报道称，中国（guó）有多名游泳运动员在2021年（nián）被查出兴奋剂曲美他嗪阳性却没有受（shòu）到处（chù）罚。对此，世（shì）界反兴奋（fèn）剂（jì）机构（WADA）20日表示，中（zhōng）国（guó）反兴奋（fèn）剂中（zhōng）心在事件（jiàn）发生（shēng）后及时通报了该结（jié）果，并根据调（diào）查作出污染造成阳性的结论，经过WADA详尽（jǐn）审查后（hòu）认可这一结论，因此报道具有“误导性和潜（qián）在诽谤性”。

　　“积极（jí）管（guǎn）理你的核心业（yè）务，这真是（shì）一（yī）剂（jì）难吃（chī）的（de）药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车（chē）制造商需要（yào）重新思考在中国的经营（yíng）方式，但（dàn）美国（guó）电动汽车领导者特斯拉（lā）的情况（kuàng）略有（yǒu）不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特（tè）斯拉在电（diàn）动汽车零部件（jiàn）方（fāng）面（miàn）拥有大（dà）约1.7万美元（yuán）的（de）成本优势，这有助于（yú）该公（gōng）司在中国市场（chǎng）的发展，使（shǐ）其有“更大的发展空间（jiān）”。（汪品植）