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　　据携程数（shù）据（jù），今年以（yǐ）来（lái），澳大利（lì）亚位（wèi）列（liè）中国（guó）入境游第5大客（kè）源国，入境旅（lǚ）游订单同（tóng）比（bǐ）增长（zhǎng）155%，澳大利亚到中国的航班数量同（tóng）比增幅超过（guò）220%。澳大利亚游客来中（zhōng）国的热门目的地（dì）包括上（shàng）海、广（guǎng）州、北（běi）京（jīng）、成都、深圳、杭州、重庆、厦门、南京和西安（ān）。在（zài）即将到来的暑假，澳（ào）大（dà）利亚-中国的机票（piào）均价较去年同期降低近（jìn）三（sān）成。

　　[环（huán）球时报综（zōng）合（hé）报道]“一段（duàn）时间以来，比（bǐ）亚迪、吉利等中国自主品（pǐn）牌（pái）的崛起给（gěi）不（bù）少外国（guó）汽车品（pǐn）牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银（yín）证（zhèng）券汽车产（chǎn）业（yè）分析师约翰·墨菲当天在美（měi）国汽车媒体协会有（yǒu）关活（huó）动中表示，美国底特（tè）律三巨头（tóu）（即（jí）通用汽车（chē）、福特汽车和斯（sī）特兰蒂（dì）斯）应（yīng）“尽快（kuài）”退出（chū）中（zhōng）国市场。他（tā）同（tóng）时警告（gào）说，美（měi）国（guó）三大（dà）车企需要采（cǎi）取（qǔ）更（gèng）严厉的（de）措（cuò）施削减开支，尤其是在内燃机业务方（fāng）面，因为这是目前（qián）利润的主要来源。

　　外（wài）交部发言（yán）人林（lín）剑主（zhǔ）持（chí）今（jīn）天（17日）举行的例行（xíng）记者会。有记者问（wèn），德（dé）国总理（lǐ）朔尔（ěr）茨刚（gāng）刚结束为（wèi）期三天（tiān）的访（fǎng）华（huá）行（xíng）程（chéng），请问（wèn）发（fā）言人如何评价朔尔茨此访？中德双方达成了哪些共识？发言人对此有何评（píng）论（lùn）？