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导读 笔(bǐ)者跟多位省(shěng)级、市级税务人(rén)士交流得知,目前并没有全国性查(chá)税(shuì)部署(shǔ)。一些地方根(gēn)据当(dāng)地税收大数据风险提(tí)示等对个别(bié)企业查税,是日常工作,也是税务部门正常(cháng)履职。毕(bì)竟税务部门主(zhǔ)要负责税收、社会保险费和有关(guān)非税(shuì)收入的征(zhēng)收管理,发现偷逃税、少缴税行为,理应(yīng)依法(fǎ)制止,否则就是渎职。
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世界经(jīng)济论(lùn)坛官网17日刊文称,中国已成为全(quán)球最(zuì)大的电动汽(qì)车(chē)市场,中国车(chē)企生产(chǎn)的(de)电动汽车(chē)占全球电动(dòng)汽车总产量的一半(bàn)以上。而(ér)在这一市(shì)场上,墨菲和其他分(fēn)析师(shī)认为(wèi),美国车企当下(xià)很难抵挡中国自主(zhǔ)品牌的实(shí)力。墨菲说,消(xiāo)费者现在对(duì)中国(guó)自主品牌(pái)的“忠诚度”很强,尤其是在美国对中(zhōng)国电动汽(qì)车(chē)征收(shōu)超(chāo)过(guò)100%的关税后,这种“忠诚度”可能(néng)会变(biàn)得更(gèng)加强烈。
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奥门800图库外交部发言人林(lín)剑主持今天(17日)举行的例行(xíng)记者会。有记(jì)者问(wèn),德国(guó)总理朔尔茨刚刚结束(shù)为期三天的访华行(xíng)程,请问(wèn)发(fā)言人如何(hé)评价(jià)朔(shuò)尔茨(cí)此访(fǎng)?中德双方达成了哪些共识(shí)?发言人对此有何评论(lùn)?