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　　世界经济论（lùn）坛（tán）官网17日（rì）刊文称，中国已成为（wèi）全球最大的电动汽（qì）车市场，中国车企（qǐ）生产的电动汽车占全球电（diàn）动汽（qì）车（chē）总（zǒng）产量的一（yī）半以上。而（ér）在这一（yī）市（shì）场上，墨菲和其他（tā）分析（xī）师认为，美国车（chē）企当下很难抵（dǐ）挡中国自主品牌的（de）实力。墨菲说，消费者现（xiàn）在对（duì）中（zhōng）国自主品（pǐn）牌的“忠（zhōng）诚度”很强，尤（yóu）其（qí）是在美国对（duì）中国（guó）电动汽车（chē）征收超过100%的关税（shuì）后，这种“忠诚度”可能（néng）会变得更加（jiā）强烈。

　　在（zài）二十届中央纪委常（cháng）委会第（dì）五次集体学（xué）习时，李希指出（chū），要旗帜鲜明同危害（hài）党的团结统一的（de）言行作斗争，及时消除政治隐患，维护党和国家（jiā）政治安（ān）全（quán）。

　　联（lián）合国安理（lǐ）会（huì）将在当地时（shí）间（jiān）4月（yuè）18日下午（wǔ），北京时间今（jīn）天（tiān）（4月（yuè）19日）凌（líng）晨就巴勒（lēi）斯坦成为（wèi）联合国正式会员（yuán）国的申请（qǐng）进（jìn）行表决（jué）。表（biǎo）决前，安（ān）理会举（jǔ）行巴以问（wèn）题高（gāo）级别会议。中国（guó）常驻联合国代表傅聪（cōng）在（zài）会上发言（yán）指出，本轮冲突以极其惨（cǎn）烈的方式（shì）警告国际（jì）社会，不能（néng）再回避（bì）巴勒斯坦人民独立建（jiàn）国（guó）的夙愿（yuàn），不能再延续巴勒斯（sī）坦人（rén）民遭受（shòu）的历史（shǐ）不（bù）公。巴（bā）以冲突（tū）延宕70多年，以（yǐ）色列早已实现独立建（jiàn）国，但巴勒（lēi）斯（sī）坦人民的自（zì）决权和建国权却长期遭到漠视。成为联（lián）合国正（zhèng）式会员国是巴（bā）勒斯坦独立建国的重要一（yī）步。巴勒（lēi）斯坦已经重启申请成为联合国正式会员国（guó），中方呼吁在随后（hòu）的表决（jué）中（zhōng），安理（lǐ）会所有成员都本着对历史（shǐ）负责的态度投下（xià）赞成票，支持巴勒斯坦（tǎn）国作为正（zhèng）式一员加入联合国大家（jiā）庭。