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做（zuò）好2023年和今后一个时（shí）期（qī）“三农”工作，要坚持以（yǐ）习近平（píng）新（xīn）时（shí）代中国特（tè）色社会主义思想为指（zhǐ）导，全面贯彻落实党（dǎng）的二十大精神，深（shēn）入贯彻落实习近（jìn）平总书记关于“三（sān）农”工作的重（zhòng）要论（lùn）述，坚持和加强党对“三农（nóng）”工作（zuò）的全面（miàn）领导，坚持农（nóng）业（yè）农村优（yōu）先发（fā）展，坚持城乡融合（hé）发展，强化科技创新和（hé）制度创新，坚决守牢（láo）确保粮食安（ān）全、防止规（guī）模性返贫等底线（xiàn），扎实推（tuī）进乡（xiāng）村发展、乡（xiāng）村（cūn）建设、乡村（cūn）治理（lǐ）等重点工（gōng）作，加快建设农业（yè）强国，建设宜居宜业和美（měi）乡村（cūn），为全面（miàn）建设社会（huì）主义现代化国家开好局起好步打（dǎ）下坚实基础。

　　但是，近年来，由（yóu）于日本面对着“百年变局”等各种各样的压力（lì）。首先是中日关系力（lì）量对比的（de）显著变化（huà）。中国从以（yǐ）前远远落（luò）后于日本的经济发展，到2010年经济总量开始超越日本，到之后的十几年间，中国的GDP已经是日本的三倍以上。而日（rì）本则明显感受到了这样的（de）变化和压力。而且伴随中日经（jīng）济和综（zōng）合实力的这种明显（xiǎn）的（de）变化，同时呈（chéng）现出中日关（guān）系（xì）似乎在（zài）向着负面的方向发（fā）展。在中（zhōng）日经贸（mào）额不断增（zēng）长的（de）同时，中日之（zhī）间的政治信任和民间感（gǎn）情却似（shì）乎在不断的下降（jiàng），这种微妙、复杂的中日关系（xì）取态，对中日都是（shì）压力很大的，对日本尤其如此。

　　世界（jiè）经济论坛官（guān）网17日（rì）刊文称，中国（guó）已（yǐ）成（chéng）为全球最大的电动汽（qì）车（chē）市场，中国车（chē）企生产的（de）电动汽车占全球（qiú）电（diàn）动汽车（chē）总（zǒng）产量的一半以（yǐ）上。而在这一市场（chǎng）上，墨菲和（hé）其他分析师认为，美国（guó）车企当下很难（nán）抵挡（dǎng）中国（guó）自主品牌的（de）实力。墨菲说（shuō），消费（fèi）者现在（zài）对中国（guó）自（zì）主品牌的“忠诚度”很（hěn）强，尤其是（shì）在美国（guó）对（duì）中国（guó）电动（dòng）汽车征收超过100%的关（guān）税后，这种“忠诚度（dù）”可能会变得更加强烈。