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　　特（tè）约评论员 庚欣：这次（cì）日（rì）本（běn）的《外交蓝皮书（shū）》，再次重申“中日战略互惠（huì）关系”，并强调了“构建（jiàn）稳定、建（jiàn）设（shè）性的中（zhōng）日关系的（de）重要（yào）性（xìng）”。这表（biǎo）明日本岸田政府（fǔ）在内外交（jiāo）困之中，依（yī）然希（xī）望在与美国强化关系的同时，和中国也保持“斗而不破”的关系（xì）定位（wèi），强调保持建设性的稳定关系对两国非（fēi）常（cháng）重（zhòng）要，双方需要推进“战略互惠（huì）关系”。当然，这也是在重申去年（nián）11月（yuè），两国领导人对中日“全面推进战略互惠关（guān）系”的（de）共识（shí）性再定（dìng）位。

　　中央宣传部、中（zhōng）央财办（bàn）、中央党（dǎng）校（国（guó）家行政学院）、中央党史和文（wén）献研究院、国务院办公（gōng）厅、国（guó）家发展改（gǎi）革（gé）委、财政部、中央（yāng）金（jīn）融管理（lǐ）部门和中管金（jīn）融企业、习近（jìn）平（píng）经济思（sī）想研究中（zhōng）心（xīn）有关负责同志。

　　针对上述情况，通（tōng）用（yòng）汽车高管表示，企业（yè）对扭转中国市场的销售局面仍有（yǒu）信心，他们希（xī）望旗下新（xīn）能源车型能在（zài）中国市场继续发力。据彭博社（shè）报道，通用汽车（chē）董事长兼首席执行官玛（mǎ）丽·博拉（lā）此前表（biǎo）示，“当你观察中国市场时（shí），会发现它与5年前（qián）有很（hěn）大（dà）不同。我（wǒ）们希（xī）望能够以正确（què）的方（fāng）式参与到这个市场中。”尽管在中（zhōng）国（guó）市场份额（é）占比（bǐ）不大，但斯（sī）特兰蒂斯也（yě）看好中国市（shì）场，并“入股”中国车企。去（qù）年10月，斯特兰（lán）蒂（dì）斯宣布（bù）与（yǔ）中（zhōng）国零跑汽车（chē）成为全球（qiú）战略伙伴，并向后者（zhě）投（tóu）资15亿欧元。