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　　其实，美日菲之（zhī）间“秀恩（ēn）爱”背后也暗藏（cáng）着很多不确定性（xìng），我概（gài）括为（wèi）四（sì）大（dà）“变数”。第（dì）一是“特朗普变数”，最近美国的民（mín）调又显示了（le）特朗普（pǔ）支（zhī）持率高于（yú）拜（bài）登的情况，日本和（hé）菲律宾等对此当然也（yě）心知肚明（míng），他们眼睛盯着拜登，其实心里不得不（bù）惦（diàn）记着特朗普，尤其是如果特朗普再次出（chū）山（shān），会如何收（shōu）拾类似（shì）“美日菲（fēi）”这（zhè）类（lèi）的烂（làn）摊子，会不会（huì）再来一次退出TPP的（de）操作呢？而且美国大选（xuǎn）已（yǐ）经（jīng）白热化，特（tè）朗普和拜登越（yuè）对抗，选（xuǎn）后的变化可（kě）能越（yuè）剧烈，日本、菲（fēi）律宾不会不清楚这一点。

　　“积极管理你的（de）核心（xīn）业务，这（zhè）真是一剂难吃（chī）的药。我们有很多艰苦（kǔ）的工作要做。”墨菲（fēi）表示，虽然底特律汽车（chē）制造（zào）商（shāng）需要（yào）重新思考在中国（guó）的经营方式（shì），但美国电（diàn）动汽（qì）车领导者特斯拉的（de）情（qíng）况略有不同，与（yǔ）传统的（de）底（dǐ）特律（lǜ）汽车制造商（shāng）相比，特斯拉在电动汽车（chē）零（líng）部（bù）件方（fāng）面拥有大约1.7万（wàn）美元的成本优势，这（zhè）有（yǒu）助于该公（gōng）司（sī）在中国市场的发展，使其有“更大的发（fā）展空间”。（汪品（pǐn）植）

　　会议（yì）要求，各金融（róng）单位要按《论述摘编》的精神（shén），毫不松懈防风险（xiǎn），坚定不移强监管，务实有（yǒu）为促（cù）发展，全面完成今年（nián）各项金融工作任务，切实把学（xué）习（xí）成果转化（huà）为（wèi）推动金（jīn）融高质量发展、加快建设（shè）金融（róng）强国的实际成效。