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　　这次谈及（jí）的“战略（lüè）互惠关系”，是2008年（nián）胡锦涛主席访问日本之时，双方发表的《中日关于（yú）全面推进战（zhàn）略互惠关（guān）系的联合（hé）声明》所提出的，中（zhōng）日（rì）战略（lüè）互惠关系的确立，其实就类似于今天中美关系（xì）要扣好的“第一（yī）粒纽（niǔ）扣”的（de）意义，这是中日关系一（yī）次（cì）重（zhòng）大的进展。

　　针对上述（shù）情况，通用汽车高管表（biǎo）示，企业对扭（niǔ）转（zhuǎn）中国市场（chǎng）的销售局（jú）面仍有信心，他们希望旗下新能源车型（xíng）能（néng）在中国市场继续（xù）发（fā）力。据彭博（bó）社报道，通用（yòng）汽车（chē）董（dǒng）事长兼首席执行（xíng）官玛丽·博拉此前表示，“当（dāng）你（nǐ）观察（chá）中国市场（chǎng）时，会发现它与5年前有很大不（bù）同（tóng）。我们希望能够以正（zhèng）确（què）的（de）方（fāng）式参与到（dào）这（zhè）个市场中。”尽管在中国市场（chǎng）份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入（rù）股（gǔ）”中国车企。去年10月，斯特（tè）兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并（bìng）向（xiàng）后者投（tóu）资15亿欧元。

座谈会上，民（mín）革中央主席（xí）郑建（jiàn）邦、民盟（méng）中央主席丁（dīng）仲（zhòng）礼、民建中央主席郝明金、民进中央主席（xí）蔡达峰、农工党中央主席何维、致（zhì）公党（dǎng）中央（yāng）主席蒋（jiǎng）作君、九（jiǔ）三学社中央主席武维（wéi）华、台盟中央主席苏辉、全国工（gōng）商联（lián）主（zhǔ）席（xí）高云龙、无党派（pài）人士代（dài）表朴世龙先（xiān）后发言（yán）。他们（men）对中共中央关于进一（yī）步全面深（shēn）化（huà）改革、推进中国式现代（dài）化的决定稿表示完全赞同，一致认为（wèi）这科学谋划了（le）进一步全面深化（huà）改革的（de）重大（dà）举措，明（míng）确了（le）新的历（lì）史起（qǐ）点、新的历史（shǐ）方位（wèi）上（shàng）改革的指导思想、目标原则（zé）和（hé）重点任务等，具有（yǒu）重大（dà）的理论意（yì）义、实（shí）践意义和时代意义，并就（jiù）激发经济活力、构建区（qū）域协调（diào）发展新格局、促（cù）进人（rén）口高质量发展、发展（zhǎn）新质生产力、深化医药卫生（shēng）体制（zhì）改革（gé）、破解人才培养机制性（xìng）障碍、构建同（tóng）科（kē）技创新相适（shì）应的（de）科技金（jīn）融体系、推动国（guó）有企（qǐ）业和民营（yíng）企业协同（tóng）创新、推进高水平（píng）对外开放、促进（jìn）两岸（àn）融合（hé）发（fā）展（zhǎn）等（děng）提（tí）出意见（jiàn）和（hé）建议（yì）。