白小免费资料进阶版V12.17.11-草根大学网

　　当今世界，金融（róng）之战（zhàn）的（de）烈度和影响程度，甚（shèn）至超过武装冲突（tū）和科技之争。而（ér）且，在武装冲突（tū）和科技之争（zhēng）背后，金融制裁的手段（duàn）都发挥着重要作用。我国（guó）现已成（chéng）为金融大国，但（dàn）还不是金融强国。

　　这次谈及的“战略互惠（huì）关系”，是2008年（nián）胡锦涛（tāo）主席（xí）访问日本之时，双方发表（biǎo）的（de）《中日关（guān）于（yú）全面推（tuī）进战略互惠关系的联（lián）合声明（míng）》所提出的，中（zhōng）日战（zhàn）略互惠关系（xì）的确立，其实就类（lèi）似于今天中美关（guān）系（xì）要扣好（hǎo）的（de）“第一粒纽扣（kòu）”的意义，这是中（zhōng）日关系（xì）一次重大的进展。

　　针对（duì）上述（shù）情（qíng）况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍（réng）有信（xìn）心，他们希望旗下新能源（yuán）车型能在（zài）中国市场继续发力（lì）。据（jù）彭博社报道，通用汽车董（dǒng）事长兼首席执行（xíng）官（guān）玛丽·博拉此前表示（shì），“当你观察中（zhōng）国（guó）市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正（zhèng）确（què）的方（fāng）式参与到这个市（shì）场中（zhōng）。”尽管在中国市场份额占比不大，但（dàn）斯特兰蒂斯（sī）也看（kàn）好中国（guó）市场，并“入股”中国车（chē）企（qǐ）。去年10月（yuè），斯特（tè）兰蒂（dì）斯宣布与中国零（líng）跑汽车成为全球（qiú）战（zhàn）略伙伴，并向后者投资（zī）15亿欧元（yuán）。