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　　当前（qián），中小金融机（jī）构风险（xiǎn）、地方（fāng）债务（wù）风险（xiǎn）、房地产领（lǐng）域金融风（fēng）险（xiǎn）、非法（fǎ）金融活动风险等尤为（wèi）突（tū）出（chū），风险持续恶化，存量风险（xiǎn）尚未见底（dǐ），增量（liàng）风险仍在集聚，而且金融风险的隐蔽性（xìng）、突（tū）发性、传（chuán）染性（xìng）、破坏（huài）性特别强（qiáng），处理不善极易引发（fā）社会（huì）风险、政治风险，决不能掉（diào）以轻（qīng）心。

　　中央军委（wěi）委员刘振立、苗（miáo）华、张升民（mín）出席大（dà）会（huì）。军（jūn）委机（jī）关各部委（wěi）、军委各直属机构、各战（zhàn）区、各军（jūn）兵种、军（jūn）委（wěi）各直属单位、武（wǔ）警（jǐng）部（bù）队有关负（fù）责同志（zhì），各军（jūn）兵种和（hé）武（wǔ）警部队官兵代表、文职人员代表等（děng）参加大会。

　　世界经济论坛（tán）官（guān）网17日刊文称，中国已（yǐ）成为全球最大的电（diàn）动汽车市场（chǎng），中（zhōng）国车企生产的电（diàn）动汽车占全（quán）球电动汽车总产（chǎn）量的一半以（yǐ）上。而在（zài）这一市场上，墨（mò）菲和（hé）其他分析师认为，美国车企当下很难抵（dǐ）挡中国自主（zhǔ）品牌的实力。墨菲说，消费者现（xiàn）在（zài）对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在（zài）美国对（duì）中国电动汽车征收超过（guò）100%的（de）关税（shuì）后，这种（zhǒng）“忠诚度”可（kě）能（néng）会（huì）变（biàn）得更加强烈。