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　　财联社4月17日电，国家（jiā）发展（zhǎn）改（gǎi）革（gé）委研究（jiū）室主任（rèn）金贤东（dōng）今（jīn）日（rì）在（zài）宏观经济形势（shì）和（hé）政策新（xīn）闻发布会表示，产能利用率是（shì）反映短期内（nèi）产需关系的（de）一个指标，受到需（xū）求（qiú）状（zhuàng）况（kuàng）、盈利水平（píng）等因素（sù）的影响。从中国这几年历史数据看，产能（néng）利用率的季度波（bō）动比较大，一季度产能利用率相对低一（yī）些，四季（jì）度相对高一些（xiē），这（zhè）与春节假期等（děng）因素相关。我们初（chū）步（bù）分析，今后（hòu）几个（gè）季度产能利用率有望逐步回升。

　　在（zài）经（jīng）济全球（qiú）化背（bèi）景下（xià），供给和（hé）需求都具（jù）有全球性。不（bù）同国家在各（gè）自强项（xiàng）产（chǎn）业（yè）的（de）产能（néng）大（dà）一些，在其他（tā）产业的产能小一（yī）些，这是由各（gè）国（guó）的比较优势决定的。只有加强合（hé）作，才能（néng）共同（tóng）发展。据（jù）国际能源署测算（suàn），2030年全球（qiú）新能源汽车需求量将是2023年全球（qiú）销（xiāo）量的3倍（bèi）多。在推进绿色（sè）低碳转型（xíng）发展的进程中，电动汽车等新能（néng）源领（lǐng）域蕴藏（cáng）着（zhe）海量市场（chǎng）需求（qiú），这将是各国发展（zhǎn）的共同机遇。中（zhōng）国（guó）新能源产业（yè）持续发展、持续提（tí）供优质产能，不（bù）仅满足自身高质量发（fā）展需要，也（yě）对全球应对（duì）气候变化和绿色低（dī）碳转型（xíng）作出（chū）重要贡（gòng）献。

　　发挥好（hǎo）中央金（jīn）融委（wěi）的（de）作用（yòng），关键是（shì）做好统筹协（xié）调把关；发挥好中央金融工委的作（zuò）用（yòng），关键是切实加（jiā）强金融（róng）系统党的建设；发挥好地方党委金融委和金（jīn）融（róng）工委的作（zuò）用，关键是落实（shí）属（shǔ）地责任。