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　　在经济（jì）全球化背景下，供给和需求都具有全（quán）球（qiú）性。不同国家在（zài）各自（zì）强（qiáng）项产业的产能大（dà）一（yī）些，在其他（tā）产业的（de）产（chǎn）能小一些，这是由各国的比较优势决定的。只（zhǐ）有加强合作，才能共同发（fā）展。据国际（jì）能源署测算，2030年全球新能源（yuán）汽（qì）车需（xū）求量将是（shì）2023年全球销量的3倍（bèi）多。在推进绿色低（dī）碳转（zhuǎn）型发展的进程中，电动汽车等新（xīn）能源领域蕴藏着海量（liàng）市场（chǎng）需求，这将是（shì）各国发展（zhǎn）的共同机遇。中国新能源产业持续发展、持（chí）续提（tí）供（gōng）优质产能，不仅满足自身高（gāo）质（zhì）量发展需要（yào），也对（duì）全球应（yīng）对气候（hòu）变化和绿色低（dī）碳转型作出重要贡献。

　　曾文莉说，“要发展（zhǎn）网球（qiú）经济和（hé）其他体（tǐ）育经济（jì），我（wǒ）们（men）要（yào）思考一下，是否已（yǐ）将体育（yù）产业充分市场化，运（yùn）动员的商业价值是（shì）否已充（chōng）分释放，对体育产业、体育经济的杠杆作用是否（fǒu）已充分发挥。”她表示，“我们应（yīng）该为明星运（yùn）动员（yuán）的商业活动（dòng）营造更好的舆（yú）论环（huán）境、政策环境（jìng）和制度环境（jìng）。”

　　博汇股份被要求补税5亿元（yuán），则（zé）是因为公司生产的（de）重（zhòng）芳烃衍（yǎn）生品被税（shuì）务部（bù）门认定（dìng）需要按照重（zhòng）芳烃缴纳消（xiāo）费税，博汇股份对此不认同，最终是否（fǒu）补（bǔ）税、如何补（bǔ）税等仍有待（dài）税企双（shuāng）方良性（xìng）沟通。