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导读 尽管中国并未采取集中（zhōng）清缴清欠税收等行动，但随着税收大（dà）数（shù）据广泛（fàn）应（yīng）用（yòng），网状、系统性税收风险分析取代了此前个人经（jīng）验（yàn）点对点（diǎn）分析，税收（shōu）征管力度（dù）事实上在不（bù）断强化，税（shuì）收（shōu）征收率在不断（duàn）提高（gāo）。以前企（qǐ）业偷漏税可能（néng）不容易被发现（xiàn），但近些年通过税收大数据，税务部门会（huì）收到企业（yè）风险提示，并跟企业（yè）确认，不少企（qǐ）业需要依法补（bǔ）缴税款。
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针（zhēn）对上述情况，通（tōng）用（yòng）汽（qì）车高管（guǎn）表示，企（qǐ）业对扭转中国市（shì）场的销（xiāo）售局面仍有信（xìn）心（xīn），他们（men）希（xī）望旗下（xià）新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽（lì）·博拉此前表示，“当（dāng）你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大（dà）不同。我们希望（wàng）能（néng）够以正确的方式（shì）参（cān）与到这个市场中。”尽（jǐn）管在中（zhōng）国市（shì）场份（fèn）额占（zhàn）比不大，但斯特兰（lán）蒂（dì）斯也看好中国市场，并（bìng）“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯（sī）宣布（bù）与中国零跑汽车成为全球战略（lüè）伙伴（bàn），并向后者（zhě）投资15亿欧元（yuán）。
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第三，新的台行政（zhèng）机构刚（gāng）上路，即遇上立法机构（gòu）改革（gé）风暴，尚无亮丽表现。再加上若（ruò）干“部（bù）会”状况不少，屡成媒（méi）体议论（lùn）焦点，如台内务主管部门、经济主管部门（mén）、“海委会”等（děng）。
t35cc天空与你同行当时，李希强调，纪检监（jiān）察机关在党纪学习（xí）教育中要坚（jiān）持更高标准、更严要（yào）求，先学一步（bù）、学（xué）深一层，努力在自觉遵（zūn）守和维护党的纪律上（shàng）有新（xīn）提升。