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　　在经济全球（qiú）化背景（jǐng）下，供给和需求（qiú）都具有全球性。不（bù）同（tóng）国（guó）家在各自强项产业的（de）产能大（dà）一些，在其他（tā）产业的产（chǎn）能小一些（xiē），这是由各国的（de）比较（jiào）优势（shì）决（jué）定的。只（zhǐ）有加强合作（zuò），才能共同发展。据国际（jì）能源署测（cè）算（suàn），2030年全球新能源汽（qì）车需求量（liàng）将是2023年全（quán）球销量的3倍多。在推进绿色低碳转型发展的进（jìn）程中，电动（dòng）汽（qì）车等新能（néng）源领域蕴藏（cáng）着海量市场需（xū）求，这将（jiāng）是各国发展的共同机遇。中国新能（néng）源（yuán）产业持续发展（zhǎn）、持续提供优（yōu）质（zhì）产能，不（bù）仅满足自身高质量发展需要（yào），也对全球应（yīng）对气候（hòu）变化和绿色低（dī）碳转型作（zuò）出重要贡（gòng）献。

　　同时（shí），中日两国在（zài）战（zhàn）后一直就存（cún）在很（hěn）多既有（yǒu）的（de）矛盾，比（bǐ）如“东亚争雄”的问题、“历史认（rèn）识”的问题（tí）、台湾问题、两国的领海划界问（wèn）题等（děng）等。近年来，中日都在（zài）走向（xiàng）大国化的进程（chéng）中，又不断地发生摩擦和碰撞。一（yī）定程度上（shàng），这也是日方近年少提甚至不提“中日战略互惠关系”的原因。

　　访问期（qī）间（jiān），两国总（zǒng）理同中德经济顾问委（wěi）员会（huì）举行座（zuò）谈，就双方经济界（jiè）关切的议（yì）题交流沟通（tōng），并共同见证了（le）双（shuāng）方经贸、农业、绿色（sè）发展等领域（yù）多（duō）项（xiàng）合作（zuò）协（xié）议的签署。德国经（jīng）济界代表（biǎo）表示，看好中国经济（jì）发展前景，将坚定不移继（jì）续深耕（gēng）中国，为中德合作贡献力量。朔尔茨总理一（yī）行还访（fǎng）问了（le）重庆、上海，深入了解（jiě）中（zhōng）国经济社会发（fā）展和中（zhōng）德地方（fāng）合作情况。