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　　当时，李（lǐ）希强（qiáng）调，纪检监察机关（guān）在党纪学习教育中要坚（jiān）持更高标准（zhǔn）、更严要求，先学（xué）一步（bù）、学深一层，努（nǔ）力在自觉遵守（shǒu）和维护党的纪律上有新提升。

　　特（tè）约评论员 庚欣：日本（běn）是一个岛屿国（guó）家，所（suǒ）谓（wèi）岛屿国家（jiā），就必须要成为“陆海联动”的桥梁。但是，从战后几十年（nián）的（de）实（shí）践来看，日本和周边各国的关系发（fā）展（zhǎn）并不融洽。另外（wài），日本（běn）毕竟（jìng）是个（gè）经（jīng）济大国，它的（de）经贸（mào）关系主要是（shì）靠和中国、韩国等亚洲国家的互动，而不（bù）是依靠美（měi）国。现在日本和中国每年（nián）经贸额达（dá）到3600多亿美元，而和美（měi）国的经贸额只有（yǒu）中日经贸额的（de）一半左右。地缘关系上（shàng）大家又是（shì）“搬（bān）不走的邻居”，这（zhè）些都使得日本（běn）处处进退（tuì）两难。

　　[环球（qiú）时（shí）报（bào）综（zōng）合报（bào）道]“一段时间以来，比亚（yà）迪、吉利等（děng）中国自主（zhǔ）品牌的崛（jué）起给不（bù）少外国汽（qì）车品牌带来压力。”美国CNBC网站（zhàn）18日（rì）报道称，美银证（zhèng）券（quàn）汽车产业（yè）分析师（shī）约翰（hàn）·墨（mò）菲当（dāng）天在美国汽车媒体协会（huì）有关活动中（zhōng）表示，美国底（dǐ）特律（lǜ）三巨头（即（jí）通用（yòng）汽车（chē）、福特汽车和斯（sī）特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同（tóng）时警告说，美国三大车企（qǐ）需要采取更严厉的（de）措施削减（jiǎn）开（kāi）支，尤（yóu）其（qí）是在（zài）内燃（rán）机业务方面，因（yīn）为（wèi）这是目前利润的主（zhǔ）要来源。