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因此从（cóng）这种意（yì）义（yì）上说，我们尤其（qí）要冷静、准（zhǔn）确地把握美日各自的矛盾（dùn），特别（bié）要重视（shì）日本（běn）的（de）动（dòng）向（xiàng），调（diào）动中日关系中的积极因素，注意克（kè）服消极因素，中日关系也要扣好第（dì）一（yī）粒纽扣，重建“战略互惠关系（xì）”就（jiù）是今天中日关系的（de）第一粒纽扣，进而也同样用（yòng）“和（hé）为贵、稳为重、信为本”的方针来建立中（zhōng）日相（xiāng）处（chù）之道，牢牢掌（zhǎng）握住（zhù）中日关系（xì）的（de）主导权。
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针（zhēn）对上（shàng）述情（qíng）况，通用汽车（chē）高管表示（shì），企业对扭转中国（guó）市（shì）场的销售局面仍有信（xìn）心，他们（men）希望旗下新能源车（chē）型能在（zài）中国（guó）市场继续发力。据彭博社报道，通（tōng）用汽车董（dǒng）事长（zhǎng）兼首席执行官玛丽（lì）·博拉（lā）此（cǐ）前（qián）表示，“当你观（guān）察中国市场时，会发现（xiàn）它与5年前有很大不（bù）同。我们希望能够以（yǐ）正确的方式参与（yǔ）到这个（gè）市场中。”尽管（guǎn）在中国市场份额占比不大，但斯特（tè）兰（lán）蒂（dì）斯（sī）也（yě）看（kàn）好中（zhōng）国市场，并“入股”中国车企（qǐ）。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽（qì）车（chē）成为（wèi）全球战略伙伴，并向后（hòu）者投资15亿欧元。
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