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　　在经济全球化背景下（xià），供给和需（xū）求都具（jù）有全球性（xìng）。不同（tóng）国家在各自强项产业的产能大一些，在其他产（chǎn）业的产能小一些，这是由各国的比（bǐ）较优势（shì）决定的。只有加强（qiáng）合作，才能（néng）共同发展。据国际能源署测算，2030年全球新能源汽车需求（qiú）量将是2023年全球（qiú）销量的3倍（bèi）多。在推进绿色低碳转型（xíng）发展的进（jìn）程中，电动汽（qì）车（chē）等新能源领域蕴（yùn）藏着（zhe）海量市场需求，这将是（shì）各（gè）国发展的共（gòng）同机遇。中国（guó）新能源产业持续发展、持续提供优质（zhì）产能，不仅满足（zú）自身高质量发（fā）展需要，也对全球（qiú）应（yīng）对（duì）气（qì）候变化和绿色低碳（tàn）转型（xíng）作出重（zhòng）要贡献。

　　同时，中日两国在战（zhàn）后（hòu）一直就（jiù）存在很（hěn）多既（jì）有的矛盾，比如“东亚争雄”的问题、“历（lì）史认识”的（de）问题、台湾问题、两国的（de）领海（hǎi）划（huà）界问题等等。近年来，中日都在（zài）走向大国化的进程中，又不断地发生摩擦和碰撞（zhuàng）。一定程度上，这也是日方（fāng）近年少（shǎo）提甚至不提“中日战略互惠关（guān）系”的原（yuán）因。

　　目（mù）前，作为我（wǒ）国金融安全基本盘的大型（xíng）金融机构总体（tǐ）稳健，风险（xiǎn）主要集中在中小金融机构。必（bì）须（xū）加大力度推（tuī）进中（zhōng）小金融机（jī）构改革（gé）化险，完善金融机构（gòu）公司治理，严防内部人控（kòng）制和大股（gǔ）东操（cāo）作（zuò），严防利益输送和违（wéi）法（fǎ）违规（guī）关联交易。