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　　根据（jù）美国CNBC网（wǎng）站梳（shū）理（lǐ）的数据，通用汽车及其合资公司在华（huá）市（shì）场份额从2015年的15%左右（yòu）降（jiàng）至去年（nián）的8.6%，中国（guó）市场（chǎng）盈利（lì）占通用汽车全部盈利的比例也有（yǒu）所下降。2022年，斯特（tè）兰蒂斯（sī）集（jí）团表示只在中国地区保留（liú）其旗下Jeep品牌的（de）进口业务。

　　游盈隆表示（shì），赖（lài）清（qīng）德上任第一个月（yuè），只获（huò）不到半数台湾民众的支持，赖清德社会支持（chí）基础的（de）流（liú）失（shī）是（shì）全面性（xìng）的（de），不同程度的。游盈隆指出，根据相关经验证据，近一个月赖清德社会（huì）支持（chí）基础的流失（shī）主要原因至少（shǎo）有三（sān）：

　　但是，近年来，由于日（rì）本面对着“百年变局”等各种各样的压力。首先是中日（rì）关系力量对比的显著变化。中（zhōng）国从以前远远落后于日本的（de）经济发展（zhǎn），到2010年（nián）经济总量开始超越（yuè）日（rì）本，到之后（hòu）的十几（jǐ）年间，中（zhōng）国的GDP已（yǐ）经是日本（běn）的三倍（bèi）以（yǐ）上。而日本则明显感受到（dào）了（le）这样的变化和压力。而且伴（bàn）随中日经济（jì）和综（zōng）合（hé）实力的这种明显的变化，同（tóng）时呈现出中日关系似（shì）乎在向着负面（miàn）的方向发展。在中日经贸额不断增长的同时，中日（rì）之间的政（zhèng）治信任和民间感（gǎn）情却（què）似乎在不断的下降，这种微妙、复杂的中日关系取（qǔ）态，对中日都（dōu）是压力很大的，对日（rì）本尤其如此。