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会议强调（diào），衔接资金（jīn）是支（zhī）持（chí）冷（lěng）链建设的重要资金（jīn）渠道。各地（dì）要按（àn）照衔（xián）接（jiē）资（zī）金使（shǐ）用管理要（yào）求，把冷（lěng）链作为重点支持方向，做好入库申（shēn）报（bào）、审核、审定和组织实施；谋（móu）划一批产地冷藏保（bǎo）鲜设施和产地冷链集配中心建设项目，形成冷链项目清单；强化冷链（liàn）项目（mù）入（rù）库调度指导，提（tí）高入库项目实施比例和质效；积极探索冷链建（jiàn）设和运营模式，完善联农带农利（lì）益联结（jié）长效机（jī）制；创（chuàng）新资金使用方式，更（gèng）大力度撬动社会投资，覆盖（gài）冷链建（jiàn）设的有效需求。

　　第四是日（rì）本、菲律（lǜ）宾与中国（guó）互动以及各自国内（nèi）的变（biàn）数。众所周知，日本和菲律宾的最大贸易伙伴都是（shì）中国，日本和（hé）中（zhōng）国的贸易（yì）额，等于日美（měi）贸（mào）易额的两（liǎng）倍。所以，它们都在（zài）和美国做各种“秀（xiù）恩爱（ài）”动作的同时，反复表明不希望影（yǐng）响与中国（guó）合作的态度（dù）。这种（zhǒng）看似矛盾（dùn）的现象，反映了一（yī）种政治经（jīng）济利益结构极不平衡、需要调（diào）整的“病（bìng）态”。最近王（wáng）毅（yì）外（wài）长即（jí）将到（dào）印尼等东盟国家（jiā）访问，必将推动中国与东盟关系（xì）发展（zhǎn），一边（biān）是与中国合作的阳关道，一边（biān）是（shì）与中国对立的独木桥，各方会（huì）如何（hé）选择（zé）呢？！

　　事故属（shǔ）安全生（shēng）产（chǎn）责任事（shì）故（gù）。事故发（fā）生后，西安（ān）市（shì）已成立事故调查（chá）组展开深（shēn）入（rù）调查（chá）。西安市安委（wěi）办要求（qiú）西安市轨（guǐ）道交通集团要加强（qiáng）安（ān）全统筹（chóu）管理，车（chē）辆调（diào）试方西安中（zhōng）车长（zhǎng）客轨道（dào）有限公司要（yào）履行好主（zhǔ）体责（zé）任，规范（fàn）操作流程，认真举一反三，杜绝此类事故再（zài）次发生。