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导读 当（dāng）前金融领域（yù）的种（zhǒng）种（zhǒng）问（wèn）题乱象很多是（shì）人为因（yīn）素造成的。不少领导干部对金（jīn）融工（gōng）作知（zhī）之不多、知之不深，存在比较严重（zhòng）的“本领恐慌”。特别是（shì）一些人政绩（jì）观（guān）扭曲，缺乏金融工作常识，违背金融（róng）市场规律，“拍脑袋决（jué）策、拍胸脯蛮干、拍屁股走人（rén）”，肆意乱（luàn）为、胡作非为造成了不可（kě）挽回（huí）的重大损失。更有（yǒu）甚者，一（yī）些人胆大妄为，靠金融吃金融，内外勾结、滥权（quán）敛财（cái）、贪婪（lán）无（wú）度。
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“对话（huà）”新闻网（wǎng）的文章表（biǎo）示（shì），这场围绕葡（pú）萄酒展（zhǎn）开（kāi）的博弈凸显出维护好澳（ào）中关系的重要性。澳中关系进一步发展（zhǎn）需要双方持续在共同利益领（lǐng）域内开展（zhǎn）合（hé）作。
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要解决这（zhè）一问（wèn）题，放松税收征管并（bìng）非（fēi）良策（cè），因为这不（bù）仅涉及税务（wù）机关工作人员渎职问题，也（yě）影响社会公平，毕（bì）竟各地税务机关征（zhēng）管力度不一，将影响企业公平竞争，有违全国统一大市场构建（jiàn）。
二中二肖“近段（duàn）时期（qī），协会收到大量会员反映，持续的‘价格战’使得经销商遭受资金（jīn）流动性极度紧张的突出（chū）问（wèn）题。”中国汽车流通协会会（huì）长肖政三表示，现阶段，从供给端来看，汽车（chē）生产企业面临产（chǎn）能增长（zhǎng）而（ér）营（yíng）收、利润下滑的现象（xiàng），汽车厂家在整车和零部件（jiàn）供应、库存结构、车型搭售（shòu）、售后（hòu）支持等各方面的目标和策（cè）略，与当前市（shì）场现实情况严重不符；从需求端来看（kàn），新车价（jià）格（gé）倒挂，经（jīng）销（xiāo）商销量和（hé）利（lì）润（rùn）大幅减缓，豪华品（pǐn）牌（pái）经销商也出现（xiàn）大面积亏损。