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但（dàn）不（bù）管是（shì）应对欧洲绿色法（fǎ）案要求（qiú），或（huò）是（shì）应（yīng）对当前中国车企出海浪潮下和中国（guó）新能源（yuán）车企竞争（zhēng），智能化必然是带动海外车企销量增（zēng）长的关键。但智（zhì）能化不足却是海外多家车（chē）企所面临的难题（tí），全（quán）北汽车（chē）融（róng）合技术研究（jiū）所院长（zhǎng）李（lǐ）杭九指（zhǐ）出，现代（dài）汽车（chē）“试图在价格上（shàng）与中国汽（qì）车制造（zào）商竞争，却没有（yǒu）为车辆增加尖端的数字功能”，这加剧（jù）禁运的影响（xiǎng）。韩国缺乏汽（qì）车软件工程师，现代（dài）汽（qì）车在该（gāi）领域（yù）实力（lì）较弱（ruò）。

　　财联社4月17日电，国家发（fā）展改（gǎi）革委研究室主任金贤东今（jīn）日（rì）在（zài）宏观经（jīng）济形势和政策（cè）新闻发（fā）布会表示，产能利用率是反映短（duǎn）期内产需关（guān）系的一个（gè）指标，受到需求状况、盈利水平等因素的影响。从中国这几（jǐ）年历（lì）史数据（jù）看，产（chǎn）能利（lì）用率的季（jì）度波动比较大，一（yī）季度产能利用率相对（duì）低（dī）一些（xiē），四季度相对高（gāo）一些，这（zhè）与春节假期等因（yīn）素相关。我（wǒ）们初步分析，今后（hòu）几个季（jì）度（dù）产能（néng）利用率有望逐步回（huí）升。

会议（yì）要（yào）求，战（zhàn）略咨询委员（yuán）会要围（wéi）绕农业农村科技重大战（zhàn）略（lüè）重大任务重大（dà）项目（mù）开（kāi）展咨询服（fú）务，履职（zhí）尽责推（tuī）动农业农村科技创新。锚定农业强国建设目标（biāo），紧扣国家（jiā）战略需求，紧盯国际科技前沿（yán），开展趋势（shì）性（xìng）、前瞻性重大（dà）问题研究（jiū），找准（zhǔn）农业农村（cūn）科技创新（xīn）战略突破方向。突出应用导向（xiàng），面（miàn）向产业（yè）紧迫需求，把准研究方（fāng）向、选准研究课题，凝练科技创新重大项目清单。围（wéi）绕构建（jiàn）梯次分（fēn）明、分（fēn）工（gōng）协作、适（shì）度竞（jìng）争的（de）农业科技创（chuàng）新体（tǐ）系，明晰各层各（gè）级涉（shè）农科研机（jī）构的角色定位、主攻（gōng）方向、重点任务和机（jī）制保（bǎo）障等，研究提出（chū）建设性意（yì）见和（hé）建议，不断提升农业农村（cūn）科技创新体系整体效能。研究建立（lì）健全激励（lì）有效、约束有力的科研管理制度，加强（qiáng）科研诚信（xìn）、学术学风建设，形成良好的创（chuàng）新生态。