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导读 [环球时报综合报道]“一段（duàn）时间以来，比亚（yà）迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不（bù）少外国汽车品牌带（dài）来压力。”美国CNBC网（wǎng）站18日报（bào）道（dào）称，美（měi）银证券汽车产（chǎn）业分（fēn）析师约翰·墨菲当天（tiān）在（zài）美国汽车媒体协会有（yǒu）关（guān）活（huó）动中表示，美国底特（tè）律三巨头（即通（tōng）用汽车、福特汽车（chē）和斯特兰蒂斯（sī））应“尽快”退（tuì）出（chū）中国市场（chǎng）。他同时（shí）警告说（shuō），美（měi）国三（sān）大车企需要采（cǎi）取更严厉的（de）措施削减开（kāi）支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润（rùn）的主要来源。
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2023年（nián）11月3日，中央（yāng）金融工（gōng）作委员（yuán）会召（zhào）开会议，传达（dá）学习中央金（jīn）融（róng）工（gōng）作会议精（jīng）神。在上述（shù）会议上，何立（lì）峰首次以（yǐ）中央金（jīn）融委（wěi）员会办公室主任、中央金（jīn）融工作委员会（huì）书记的身份对外亮相。
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一是（shì）对（duì）话机制层（céng）面，双（shuāng）方同意启动中德气候变（biàn）化和绿色（sè）转型对（duì）话合作机制，将于6月举行机制的（de）首次高级别对话；建立中德工业减碳工作组；年内召开中德科技合作联（lián）委会第（dì）26次（cì）会议；双方已（yǐ）于近日成功举行了中德财政对话论（lùn）坛。
99876静心阁香港资料中心2017年，《求是》杂志就刊文提到，党的十八大以来查（chá）处（chù）的周永康、薄熙来、郭伯雄（xióng）、徐才厚、令计（jì）划等人，不仅（jǐn）经济（jì）上（shàng）贪婪（lán）、生（shēng）活上（shàng）腐（fǔ）化（huà），而且政治野（yě）心膨胀（zhàng），大搞阳奉阴违、结党营私、拉帮（bāng）结（jié）派等政（zhèng）治阴谋（móu）活动。