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　　在经济全球化背景下，供给（gěi）和需求（qiú）都具有全球（qiú）性。不同国家在各（gè）自强项产（chǎn）业的（de）产能大一些，在其他（tā）产业的（de）产能小一（yī）些，这是由各（gè）国的比较优势决定的。只有加强合作，才能共同发展（zhǎn）。据国际（jì）能源署（shǔ）测算（suàn），2030年全球新能源（yuán）汽（qì）车（chē）需求（qiú）量将是2023年（nián）全（quán）球销量的3倍多。在（zài）推进绿色低碳转型发展的进程中，电动汽车等新（xīn）能源领域蕴藏着海（hǎi）量市场需求，这将是各国发展的共同机（jī）遇。中国新能（néng）源（yuán）产业（yè）持续发展、持续提供优质（zhì）产能，不仅（jǐn）满足自（zì）身（shēn）高（gāo）质量发（fā）展需要，也对全球（qiú）应对（duì）气候变化和绿色低碳（tàn）转型（xíng）作出重要贡（gòng）献。

　　第四是日本、菲律宾与中国互动（dòng）以及各自国（guó）内的变数。众所周（zhōu）知（zhī），日本和菲（fēi）律宾的最大贸易（yì）伙伴都（dōu）是中（zhōng）国，日本（běn）和中国的贸（mào）易额，等于日美贸易额（é）的（de）两倍。所以（yǐ），它（tā）们都在和（hé）美国做各种“秀恩（ēn）爱（ài）”动作的同时（shí），反复（fù）表明不希望影响与中国合作（zuò）的态度（dù）。这种看似矛盾的现象，反映了一种政治经济利益结构极不（bù）平衡（héng）、需要调整的“病（bìng）态”。最（zuì）近王毅外长即将到（dào）印尼等东盟（méng）国家访问，必（bì）将推动中国（guó）与东（dōng）盟（méng）关系发展，一边（biān）是与中国（guó）合作的阳关道，一边是与（yǔ）中国对立（lì）的独木桥，各方会如（rú）何选择呢？！

　　林剑介绍（shào），德（dé）国（guó）总理朔尔茨应（yīng）邀于（yú）4月14日（rì）至16日对华进行了正式访问（wèn）。在京期（qī）间，习近平（píng）主席同朔尔茨总理会（huì）见，李强（qiáng）总理同朔（shuò）尔茨总理举行会（huì）谈。两国（guó）领导人就（jiù）中德（dé）关系（xì）进（jìn）行了坦（tǎn）诚、深入的（de）交流，一（yī）致同（tóng）意（yì）继（jì）续加强战略沟（gōu）通（tōng），深（shēn）化互利合作，推（tuī）动中欧关系稳定健康发展（zhǎn），反对“脱钩断链（liàn）”，共同（tóng）应对全球（qiú）性挑（tiāo）战（zhàn），携手为世界（jiè）注入更多稳（wěn）定性和确定性。