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　　因此从这种意义（yì）上说（shuō），我们尤其（qí）要冷静、准确地把握美日各自的矛盾，特别要重视日本（běn）的动（dòng）向（xiàng），调动中日关系中的积极因素，注意克服消极因素，中日关系也要扣好第一（yī）粒纽扣（kòu），重建“战（zhàn）略互惠关（guān）系”就是今（jīn）天（tiān）中日关系的（de）第一粒（lì）纽扣，进而（ér）也（yě）同样用（yòng）“和为贵、稳为重、信为（wèi）本（běn）”的方针来建立中日（rì）相处之道，牢牢掌握住中日关系的主导权。

　　成立（lì）大会上，中共（gòng）中央政（zhèng）治局委员、中央军委（wěi）副主（zhǔ）席张又侠宣读了（le）习近平签（qiān）发（fā）的中（zhōng）央军（jūn）委（wěi）关于组建信息支援（yuán）部（bù）队的命令、信（xìn）息支援部队领导班子成员任职命令（lìng）和党委常委会组成（chéng）通知，中（zhōng）共中（zhōng）央政（zhèng）治（zhì）局委（wěi）员、中央军委副主席何卫（wèi）东主（zhǔ）持（chí）大会。

　　针对上述情况，通用汽车高（gāo）管（guǎn）表示，企（qǐ）业对扭（niǔ）转中国市场（chǎng）的销售（shòu）局面仍有（yǒu）信心，他们希望旗（qí）下新能源车型能（néng）在中国（guó）市（shì）场继（jì）续（xù）发力。据（jù）彭博社报道，通用汽车董事（shì）长兼首席执（zhí）行官玛丽·博拉此（cǐ）前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大（dà）不同（tóng）。我们希（xī）望能够（gòu）以正（zhèng）确的方（fāng）式参与到这个市（shì）场（chǎng）中（zhōng）。”尽管在中国市（shì）场份额（é）占比（bǐ）不大，但斯特兰蒂（dì）斯也（yě）看好（hǎo）中国（guó）市场（chǎng），并“入股”中国车企。去年10月，斯（sī）特兰蒂（dì）斯宣（xuān）布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向（xiàng）后者投（tóu）资（zī）15亿（yì）欧（ōu）元。