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　　在经济全（quán）球化背（bèi）景下（xià），供给（gěi）和需求都具有全球性。不同（tóng）国家在各自强项产业的（de）产能大（dà）一些，在其他产业的产（chǎn）能小（xiǎo）一些，这（zhè）是由各国的比较优势（shì）决定的（de）。只有加强合作，才能共（gòng）同发展（zhǎn）。据国（guó）际能源（yuán）署测算，2030年全球新能源汽车需求量（liàng）将（jiāng）是2023年全球销（xiāo）量的3倍多。在推（tuī）进绿色（sè）低碳转型发展的进程中，电动汽车等新能源领（lǐng）域蕴（yùn）藏着海量市（shì）场需求，这（zhè）将是各国发展的共同（tóng）机（jī）遇。中国（guó）新能源产（chǎn）业持（chí）续（xù）发（fā）展、持续提供优（yōu）质产能，不仅满足自身高质量发展需要（yào），也（yě）对全球（qiú）应（yīng）对气候（hòu）变化和绿色低碳转（zhuǎn）型作（zuò）出（chū）重要（yào）贡献。

　　当前金融领域的种种问题乱象很多是（shì）人为（wèi）因（yīn）素（sù）造成的。不少领导（dǎo）干部对金（jīn）融工（gōng）作（zuò）知之（zhī）不多、知之不深，存在比较严重（zhòng）的“本领恐慌”。特别是（shì）一些人政（zhèng）绩观扭（niǔ）曲，缺乏金融工作常识，违背（bèi）金（jīn）融（róng）市场（chǎng）规律，“拍脑袋决策、拍胸脯蛮干、拍（pāi）屁股走人”，肆（sì）意乱（luàn）为、胡作非为（wèi）造成了（le）不可（kě）挽（wǎn）回的重大损（sǔn）失（shī）。更有甚者，一些人胆（dǎn）大妄为，靠金（jīn）融（róng）吃金融，内外勾结（jié）、滥权（quán）敛财、贪（tān）婪无度。

　　特约评论（lùn）员（yuán） 庚欣（xīn）：日本是一个岛（dǎo）屿国家，所谓岛屿国家，就必须要成（chéng）为“陆海联动（dòng）”的桥梁。但是（shì），从战后几十年的（de）实践来（lái）看，日本和周边各（gè）国的关（guān）系发展并不融洽（qià）。另外，日（rì）本毕（bì）竟是个（gè）经济大（dà）国，它（tā）的（de）经贸关（guān）系主（zhǔ）要是靠和（hé）中国、韩国（guó）等（děng）亚洲国家的互动，而不是依靠美（měi）国。现（xiàn）在日本和中国每（měi）年（nián）经（jīng）贸（mào）额达到（dào）3600多亿美元，而和美（měi）国的经贸额只有中日经贸（mào）额的一（yī）半左右。地缘关系上大（dà）家又是“搬不走的（de）邻居”，这些都（dōu）使得（dé）日（rì）本（běn）处处（chù）进退（tuì）两难。