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　　事故属安全生产责任事故。事故发生（shēng）后，西安市已成立事故调查组展开深（shēn）入调查。西安市安委办要（yào）求（qiú）西安（ān）市轨道交通集（jí）团要加强安全统筹（chóu）管理，车辆调试方西安（ān）中（zhōng）车（chē）长客轨（guǐ）道有限公司要履行好（hǎo）主体责任，规范操作（zuò）流程（chéng），认（rèn）真举一反（fǎn）三，杜绝此类（lèi）事故再次发生。

二（èr）、双方（fāng）一致认为，建（jiàn）交22年来，中国（guó）与东帝汶始终相互（hù）尊重、平等相（xiāng）待，传统友谊历久弥坚，树立了大（dà）小（xiǎo）国家（jiā）团（tuán）结合作的典范。当前，两（liǎng）国（guó）都处在（zài）加（jiā）快现代（dài）化建设、实现各自民族复兴的关（guān）键（jiàn）时期，面对（duì）世界（jiè）之变、历史之（zhī）变，中国（guó）东帝（dì）汶（wèn）关（guān）系的战略意义更加凸显。2023年两国建立（lì）全（quán）面战略伙伴关系，开启双边关系新篇（piān）章。本（běn）周会晤延续了（le）去（qù）年重要会晤的良好势头。双方将传承（chéng）相（xiāng）互信（xìn）任、合（hé）作共赢的优良传（chuán）统，推动两国全面战略合作不断（duàn）提质升级，朝（cháo）着共（gòng）建中国东帝汶（wèn）命运共同体（tǐ）的大方向（xiàng）迈进，更（gèng）好（hǎo）造福两国人民。

　　其实，日本无论是（shì）自身的稳定（dìng）、还是经济繁荣以及大国化进程，都处（chù）处离不开中国。这就是为什么近两年（nián）来，岸田（tián）似（shì）乎和（hé）拜登走得很近，争（zhēng）相送“投名状”，但（dàn）实（shí）际上他也在很积极地推动日本加入RCEP，加（jiā）强（qiáng）和中国及亚洲（zhōu）的这种实（shí）质性（xìng）的合作（zuò）关系，以稳定（dìng）自身的（de）经济发（fā）展和社会生活。就（jiù）在最（zuì）近两天，他跑到（dào）美国（guó）去（qù）和拜登“秀恩爱”的同时，又和（hé）中（zhōng）韩两（liǎng）国（guó）争取要在五月（yuè）份（fèn）举办中（zhōng）日韩领导（dǎo）人会议，推动中（zhōng）日（rì）韩的合作。这（zhè）些看（kàn）似（shì）矛（máo）盾的表（biǎo）现，正是日本今天面对（duì）两（liǎng）难困境和自身国（guó）家发展“焦虑”的（de）一个真实写照，美（měi）国（guó）的（de）焦虑是“霸权的焦虑”，日本的焦虑可（kě）是“生死的烦恼”，所以（yǐ）就更（gèng）显得进退失据、捉襟见肘。