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　　2017年，《求是》杂志就刊文（wén）提（tí）到，党（dǎng）的（de）十八大以（yǐ）来查（chá）处的周永康、薄熙来、郭伯雄、徐（xú）才（cái）厚、令（lìng）计划等人，不仅（jǐn）经济上贪婪（lán）、生活上腐化，而且政治野心膨胀，大搞（gǎo）阳奉阴违、结党营（yíng）私、拉帮结派等政治（zhì）阴（yīn）谋活动（dòng）。

　　这次谈（tán）及的“战略互惠关系（xì）”，是2008年胡锦涛主席访问（wèn）日本之时，双方发表的《中日关于全面推进战略（lüè）互惠关系的联合声明》所提（tí）出（chū）的（de），中日战略互惠关系（xì）的确立，其实（shí）就（jiù）类似（shì）于今（jīn）天中美关系要扣（kòu）好的“第一粒纽扣”的（de）意义，这（zhè）是中日关（guān）系一次（cì）重大的进展。

　　针（zhēn）对上（shàng）述情况，通用汽车（chē）高管表示，企（qǐ）业对扭转中国市场（chǎng）的销售（shòu）局面仍有信心，他们希（xī）望旗下（xià）新能源车型能（néng）在中国市场继续发力。据彭（péng）博社报道（dào），通用汽车（chē）董事长兼首席执行官玛丽（lì）·博拉此（cǐ）前（qián）表（biǎo）示（shì），“当你观察中国市场时，会发（fā）现它（tā）与5年前有很大不同。我们（men）希望能够以正确的方式参与到（dào）这个市（shì）场（chǎng）中。”尽管在中国（guó）市场份额占比不大，但斯特兰蒂（dì）斯也看（kàn）好中国市（shì）场，并“入股（gǔ）”中国车（chē）企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为（wèi）全球战略伙伴，并向后（hòu）者投资15亿（yì）欧元。