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　　西安地铁10号线2020年7月1日开工（gōng）建设，一期（qī）工程（chéng）全长约34.418千米，设（shè）计最（zuì）高速度100千米/小时（shí）。2024年9月将具（jù）备初期运营条件（jiàn）。 （总台（tái）记者 李志）

　　但是，近年来，由于（yú）日本面对着（zhe）“百年（nián）变（biàn）局”等各种各样的压力。首（shǒu）先（xiān）是中日关系力量对（duì）比（bǐ）的（de）显著变化。中国从以前远远（yuǎn）落后（hòu）于日本的经济发展（zhǎn），到2010年（nián）经（jīng）济（jì）总量开（kāi）始超越日本，到（dào）之（zhī）后的十几年间，中（zhōng）国的GDP已经是日（rì）本（běn）的三倍以上。而日本则明（míng）显感受（shòu）到了（le）这（zhè）样的（de）变化和压力。而且伴（bàn）随中日经济和综（zōng）合实力的这种明显（xiǎn）的变化，同时呈（chéng）现出中日关系似乎在向着负（fù）面（miàn）的（de）方向发展（zhǎn）。在中日经贸额不断增长的同时，中日之（zhī）间（jiān）的政（zhèng）治信任和民间感情却似乎在（zài）不断的下降（jiàng），这种（zhǒng）微妙（miào）、复杂的（de）中（zhōng）日关系取态，对中日都（dōu）是压力很大的，对日（rì）本尤其如此（cǐ）。