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　　在经（jīng）济全球化（huà）背景下，供给和需求都具有全球性。不同国家在各（gè）自（zì）强项产业的（de）产能大一些，在其他产业（yè）的产能小一（yī）些（xiē），这（zhè）是由（yóu）各国的比较优势决（jué）定的。只有加强合作，才能共同（tóng）发展。据国际（jì）能源署测（cè）算，2030年全（quán）球新能源汽（qì）车需求量将是2023年（nián）全球销（xiāo）量的3倍（bèi）多。在推进绿（lǜ）色低碳转型发展的（de）进程中，电动汽车（chē）等新（xīn）能源领域蕴藏着（zhe）海量（liàng）市场需求，这将是各国发展的共同（tóng）机遇。中（zhōng）国新（xīn）能源产（chǎn）业（yè）持续（xù）发（fā）展、持（chí）续提供优质产能，不（bù）仅满足自身高质量（liàng）发展需要（yào），也对全球应对（duì）气候变化和绿色低碳转型（xíng）作（zuò）出重要贡献。

　　特（tè）约评（píng）论员 庚欣：这（zhè）次日本的《外交蓝皮书（shū）》，再（zài）次重申“中日（rì）战略互惠关系”，并强调了“构建稳定、建（jiàn）设（shè）性的中日关系的（de）重（zhòng）要性（xìng）”。这表明日（rì）本岸田政府在内外交困之（zhī）中，依然希望在与美（měi）国强化关系的（de）同（tóng）时，和中国也保持“斗而不破”的关系定位，强调保持建设（shè）性（xìng）的稳定（dìng）关系对两国非常重（zhòng）要，双方需要推进“战略互惠关系”。当然，这也是（shì）在重申去年（nián）11月，两国领导人对中日“全面推进（jìn）战略互惠关（guān）系”的共识性再定位。

陈永伟（wěi）/文（wén）前几天（tiān），AI（人工智（zhì）能）圈（quān）出了一件大事：曾经因推（tuī）出高性能文生视频AI而广受业界（jiè）追（zhuī）捧（pěng）的（de）“跑路公司”Runway公司终于从（cóng）AI圈（quān）“跑（pǎo）路”了（注：由于runway的直译是“跑（pǎo）路”，所以该公（gōng）司也（yě）经常（cháng）被网友（yǒu）戏称为“跑路公司”）。10月（yuè）30日，Runway公司的CEO巴雷拉（CristóbalValenzuelaBarrera）发（fā）表了（le）一封公（gōng）开信。信中（zhōng）宣布：Runway将不再（zài）会把（bǎ）自己定义（yì）为一（yī）家纯（chún）AI企（qǐ）业。未来，该公司将会向传媒（méi）和（hé）娱乐（lè）业转型（xíng）。