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“积极管理（lǐ）你（nǐ）的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们（men）有很多艰苦的工作要做。”墨菲（fēi）表示，虽然（rán）底特（tè）律（lǜ）汽（qì）车制造商需要重新（xīn）思（sī）考在中国的经营方（fāng）式，但美国电动汽（qì）车领导（dǎo）者特斯拉的情况略（lüè）有不同，与传统的（de）底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件（jiàn）方面拥有大约1.7万美元（yuán）的成（chéng）本优势，这有助于（yú）该公司在中国市场的发展（zhǎn），使其有“更大的发（fā）展空间”。（汪品（pǐn）植）
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《环球时报》记者（zhě）注意到，在中国商务部（bù）宣布自3月29日起终（zhōng）止对原产（chǎn）于（yú）澳大（dà）利（lì）亚的进（jìn）口相关（guān）葡萄酒征（zhēng）收反倾（qīng）销税和反（fǎn）补（bǔ）贴（tiē）税（shuì）后，不少澳葡萄酒生产商（shāng）和（hé）出（chū）口商（shāng）将（jiāng）重（zhòng）返（fǎn）中国市场的机遇视作救命稻草，力（lì）争快速恢复销（xiāo）售以挽救持续亏损的（de）不利（lì）局面。近期（qī）澳大利亚不少正在出售的葡（pú）萄酒庄园打出“重回中国市场”的概念宣传，期望收获更多溢价（jià）。一些（xiē）庄园（yuán）特意在销售广告中表示，该庄园的酒在（zài）中国受（shòu）到欢迎。
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