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春运是（shì）改（gǎi）革开放以来中国特有的运输现象，与中国人讲求（qiú）春（chūn）节家庭团圆的（de）传统相连，更与工业化的社会（huì）变迁、城乡人（rén）口（kǒu）流动息息（xī）相关。春运图景的变迁，映（yìng）射着中国（guó）经济（jì）发（fā）展（zhǎn）水（shuǐ）平与基（jī）础设（shè）施建设的内在联动。从“要想富、先修路”这句中国（guó）老百（bǎi）姓口口相传的朴素（sù）话（huà）语，到如今“八（bā）纵（zòng）八横（héng）”高速铁路网建设（shè）的成（chéng）功实践，中国发（fā）展步履铿锵。不（bù）断提质升（shēng）级的基础设施建设，助力一路畅（chàng）行。2022年9月（yuè），科技部会同相关（guān）部（bù）门出台《关于开（kāi）展（zhǎn）科技人才评价改革试点的（de）工（gōng）作（zuò）方案（àn）》（以下简称《方（fāng）案》），中国农业科学院农业（yè）资源（yuán）与农（nóng）业（yè）区划（huà）研究所（以下简称“中（zhōng）国（guó）农科院资划所”）是试点（diǎn）单位之（zhī）一。该所研（yán）究员徐（xú）爱（ài）国是试点（diǎn）的受益者（zhě）。

　　另外，近些年受经济下行、大规模减税（shuì）降费、楼（lóu）市土（tǔ）地市场低迷等影响，地方（fāng）财政收入受（shòu）到一（yī）定冲击，而（ér）刚性（xìng）支出有增无减。在（zài）财（cái）政收支矛盾不断加大（dà）的（de）背景下，地方政府也有更（gèng）大（dà）的动力加强（qiáng）征（zhēng）管，查（chá）漏补缺，依法依规（guī）征收该征收的税（shuì）费（fèi）。当然（rán），税务部门也要同时（shí）落实落细减（jiǎn）税降费政策，坚守不收“过头税费”红线。

　　博汇股份被要求补税5亿元，则是因为公司生（shēng）产的重芳烃衍（yǎn）生品被（bèi）税务部门认（rèn）定需要按（àn）照重芳烃（tīng）缴纳（nà）消费税，博汇股份（fèn）对此（cǐ）不（bù）认同，最终是（shì）否补税（shuì）、如何补税（shuì）等仍有待税企（qǐ）双方良（liáng）性（xìng）沟通。