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导读 [环球时（shí）报综（zōng）合报道]“一段时间（jiān）以来，比亚（yà）迪（dí）、吉（jí）利（lì）等中国自主品牌的崛起给不少（shǎo）外国汽（qì）车品牌带（dài）来压力。”美国CNBC网（wǎng）站18日（rì）报道称，美银（yín）证券汽（qì）车产业分析（xī）师约翰（hàn）·墨菲当天在美国汽车媒体（tǐ）协会有关活动中表示，美国底特律（lǜ）三（sān）巨头（即通用（yòng）汽（qì）车、福（fú）特汽（qì）车和斯（sī）特兰（lán）蒂斯）应“尽快”退（tuì）出中国市场。他同（tóng）时警（jǐng）告说，美国（guó）三大车企需要采取更严（yán）厉（lì）的措施削减开支，尤其是在内（nèi）燃机（jī）业务方（fāng）面，因为这是目前利（lì）润（rùn）的主要来（lái）源。
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西安地（dì）铁10号线（xiàn）2020年7月（yuè）1日开工建（jiàn）设，一期工程全长约34.418千米（mǐ），设计最（zuì）高（gāo）速度100千米（mǐ）/小时。2024年9月将具备初期（qī）运营条件。 （总台（tái）记者 李志（zhì））
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特约（yuē）评（píng）论员 庚欣：日本是一个（gè）岛屿（yǔ）国家，所（suǒ）谓岛（dǎo）屿（yǔ）国家，就（jiù）必须要成为（wèi）“陆（lù）海联（lián）动”的桥（qiáo）梁。但是，从战（zhàn）后几十年的（de）实（shí）践来看，日本和（hé）周边各国（guó）的关系发展并不融洽。另外，日本毕竟是个经济大（dà）国，它（tā）的（de）经贸关系主要是靠（kào）和中（zhōng）国、韩国等亚洲国（guó）家（jiā）的互动，而不是依靠（kào）美国。现在（zài）日本和中国每年经贸（mào）额达（dá）到3600多亿美元，而和美国的经贸额只有中日经（jīng）贸（mào）额的（de）一（yī）半左右。地缘关系上（shàng）大家又是“搬（bān）不（bù）走的邻居”，这些（xiē）都使得（dé）日（rì）本处处进（jìn）退两难。
2024澳门今晚开方（fāng）案提（tí）到，组建中央金（jīn）融委员会（huì），作为（wèi）党中央决（jué）策议事协调机构；组建中央金融（róng）工作委员会，作为（wèi）党中央派（pài）出（chū）机关，同中央（yāng）金融（róng）委（wěi）员会办公室合（hé）署办（bàn）公。